"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
מה על המצרים ללמוד מחטיפת המטוס?
ארגוני טרור רואים במצרים יעד לתקיפה, אך זו לא מצליחה לשפר את הביטחון בנמלי התעופה • פרשנות באולפן "ישראל היום"
המטוס המצרי החטוף בנמל התעופה בלרנקה // צילום: אי.פי.אי // המטוס המצרי החטוף בנמל התעופה בלרנקה

מה על המצרים ללמוד מחטיפת המטוס?

ארגוני טרור רואים במצרים יעד לתקיפה, אך זו לא מצליחה לשפר את הביטחון בנמלי התעופה • פרשנות באולפן "ישראל היום"

אולפן היום
, עודכן

פרטי חטיפת המטוס המצרי לקפריסין הולכים ומתבהרים, אך מה שברור מן הרגע הראשון הוא שמצרים לוקה באבטחת הטיסות שלה.

סגן עורך "ישראל היום" ופרשן התעופה אהרון לפידות התייחס באולפן לכשלי האבטחה בנמלי התעופה המצריים. "מצרים היא מטרה לטרור", קובע לפידות ומסביר כי מדינה שנמצאת באיום גבוה כמו מצרים, המתמודדת עם אמצעי ביטחון לא יעילים בנמלים, צריכה לבדוק עצמה טוב ואולי להביא מומחי חוץ כדי לשפר את ביטחון הנוסעים בטיסות.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

"היום, לאחר אסון התאומים, יש מספיק ניסיון בעולם, יכולות ואמצעים שיכולים להבטיח טיסה די בטוחה", הסביר לפידות באולפן. הוא ציין כי חטיפות המטוסים בשנים האחרונות נעשות כדי לרסק את המטוסים, בין אם למטרות טרור כמו באסון התאומים או כפי שהיה בטיסת ג'רמנווינגז שנחטפה על ידי הטייס שהתאבד יחד עם כל הנוסעים ואנשי הצוות. "זו פעם ראשונה מזה הרבה מאוד זמן שחטפו מטוס לצורכי משא ומתן", ציין לפידות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...