"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

כל הדרכים לעקוף את הפקקים

נסיעת מבחן • שאלות ותשובות

, עודכן
פקקים בנתיבי איילון (ארכיון). המיזם יעודד שימוש בכביש מחוץ לשעות השיא, צילום: יהושע יוסף

היכן נפתחו חניונים חדשים וכמה מקומות הם כוללים?

חניון הפארק (גני יהושע), 1,000 מקומות חניה; חניון חוף תל ברוך, 700 מקומות חניה; חניון איצטדיון קריית אריה בפתח תקווה, 1,000 מקומות חניה. חניון מצפה מודיעין, 550 מקומות חניה (יוגדל ל־1,000 בהמשך). עלות החניה תעמוד בכל החניונים על 15 שקלים.

האם יהיו שאטלים לאזורים עמוסים?

בכל חמש דקות ייצאו שאטלים מחניוני חנה וסע לאזורי העסקים של תל אביב.

היכן אפשר להתעדכן בשינויים בתחבורה הציבורית?

בכל האפליקציות של חברות ההיסעים השונות. יודגש כי לא יבוטלו קווי תחבורה ציבורית בשל העבודות, אך צפויים קווים חדשים. כך, קו אוטובוס חדש יקשר בין תחנות הרכבת המרכזיות של תל אביב - תחנת סבידור־מרכז, תחנת השלום ותחנת ההגנה - למרכז העסקים של תל אביב (ה"סיטי" בשדרות רוטשילד), ולאזור המשרדים שלאורך רחוב יגאל אלון בתל אביב. קו זה יחל לפעול במחצית השנייה של חודש אוגוסט. כן צפוי תגבור של קו 1 - הנוסע בתוואי הקו האדום של הרכבת הקלה.

מה הסבירות שהעבודות יתארכו מעבר ליעד המשוער?

על פי יו"ר נת"ע, יהודה בר־און, העבודות יסתיימו בדיוק בזמן שנקבע - אוקטובר 2021.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר