שובו של הברון האדום

עולם הספורט עדיין מעכל את שובו של ספורטאי ענק - לאנס ארמסטרונג - לטור דה פראנס וכבר יש לנו חגיגה עולמית חדשה, גדולה עוד יותר: מיכאל שומאכר, 40, מגדולי נהגי הפורמולה 1, שב למסלול, עם קבוצת פרארי.

שנת 2009 מציגה: חזרה בסימן 7. ארמסטרונג זכה שבע פעמים בטור דה פראנס (שיא) לפני שחזר לכבישים הקסומים של צרפת, וגם שומאכר זכה שבע פעמים בתואר אלוף העולם (גם שיא) לפני שחזר לשרוף את המסלול. שומאכר, אגב, הוכיח לנו אתמול סופית: הדינוזאורים לא נעלמו מהעולם.

שלשום כבר החלו עיתוני העולם לרמוז על הצפוי, כשפירסמו כי שומאכר שוקל לשוב בעקבות התאונה של הברזילאי פליפה מאסה, שנפגע בראשו במירוץ האחרון בהונגריה. מאסה סיים מן הסתם את העונה, ואולי את הקריירה, אבל בקבוצת פרארי לא מבזבזים זמן. דוברת הקבוצה אישרה אתמול את שובו של שומאכר. "קבוצת פרארי מתכוונת להפקיד בידי שומאכר את מכוניתו של פליפה מאסה עד שובו של הנהג הברזילאי לתחרות", הודיעה הסקואדרה מאיטליה.

ב-2006 פרש שומאכר סופית וב-23 באוגוסט בוולנסיה אנחנו צפויים לראות שוב את "הברון האדום" על המסלול, והוא מנדב את הסיבה לקאמבק ההיסטרי: "אני אוהב אתגרים וזה בהחלט אתגר ראוי".

"שומי" אף פעם לא עזב באמת את הפורמולה 1. הוא אמנם כבר לא היה מאחורי ההגה שהיה נוהג להטיס את המכונית האדומה ראשונה לקו הסיום, אלא עבר לתפקיד של יועץ טכני. כמו שאף פעם לא שוכחים לרכוב על אופניים, כך גם לא שוכחים להמריא על המסלול עם מכונית פורמולה 1. בנובמבר 2007, על המסלול במוטנמלו שבספרד, הוא השתתף במספר נסיעות מבחן. כל מי שהיה שם באותו יום ראה ששומאכר נשאר שומאכר. במשך יומיים הוא השיג את התוצאות הטובות ביותר ואילו היה זה מקצה דירוג, היה מסיים ראשון. להזכירכם, כבר אז הוא היה פנסיונר.

הרים את הכפפה

ב-91' ערך שומאכר את הופעת הבכורה שלו בענף, במכונית של קבוצת ג'ורדן, והרשים כשסיים שביעי במקצה הדירוג, למרות שפרש מהמירוץ עצמו.

שלוש שנים לאחר מכן, ב-94', תהפוך העונה להיסטורית וטרגית לעולם הפורמולה 1: שומאכר היה באותה שנה מהיר מסנה האגדי. סנה נהרג באותה שנה על המסלול ושומאכר זכה באליפות ראשונה בקבוצת בנטון ושמר על התואר גם ב-95'. כעבור שנה הוא הצטרף לקבוצת פרארי, שאיתה ידע גם אכזבות אבל גם אליפויות. בשנת 2000 הוא השיג סוף סוף אליפות ראשונה עבור פרארי, מאז 1979. המשך יבוא: אליפויות ב-2001, 2002, 2003 ו-2004, וסדרת אליפויות נוספות.

"אני כבר סגרתי מזמן את פרק הפורמולה 1, אבל בתור אוהד של פרארי אני לא יכול להתעלם מחומרת המצב. אני אדם תחרותי וככזה אני מרים את הכפפה", סיכם שומאכר את שובו.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו