בעלי טויוטה או רנו? בקרוב תיקרא למוסך

חברת טויוטה העולמית, ונציגתה בישראל, תקרא ליותר מ-6 מיליון רכבים להגיע למוסכי החברה עקב תקלה בכריות האוויר. ההערכה היא שבישראל ייקראו למוסכים 10,000-12,000 רכבים. תקלה בכריות אויר גרמה בשנתיים האחרונות למאות אלפי רכבי החברה בעולם להכנס לתיקון וכעת מדובר בתקלה באותה מערכת אך במבנה אחר. נראה כי ניסאן תבצע ריקול מאותה סיבה.

הכתבה הכי נקראת היום באתר: המלצריות נדהמו - הלקוח השאיר ירושה

לפי פרסומי החברה יש חשש שכריות האוויר של חברת "טקאטה" היפנית המותקנות ברכבים, פגומות ועלולות לסכן את שלום הנהגים. הקריאה תתייחס לכלי רכב של החברה משנתונים 2004-2007 בעלי כלי הרכב מדגמי קורולה, יאריס ואוונסיס, יקבלו הודעות בקרוב. התקלה גורמת על פי החשש לכריות האויר להתנפח בצורה שאינה תקינה או לקרעים בכרית האויר ואף לפיצוץ. בתיקון תבוצע החלפה של יחידת הניפוח ויבדקו הכריות.

בארה"ב התבקשו לא להסיע נוסעים מקדימה

בהודעת החברה העולמית באתר שלה נמסר כי יתכן וגם בעלי ראב 4 והיילקס משנתונים נמוכים יותר יקבלו הודעה דומה. כרגע לגבי דגמים אלו הקריאה מתייחסת למכוניות בארצות הברית. שם נקראו גם רכבי לקסוס לריקול תיקון. עוד נמסר בחברה כי ישנה הערכה שחלק מהתקלות נגרמות במדינות בהם הלחות הגבוהה משפיעה על המערכת במיוחד בכריתה אויר בצד הנוסע הקדמי.

בארה"ב, בעיקר בפלורידה ובפוארטו ריקו, התבקשו בעלי כלי הרכב לא להסיע נוסעים מקדימה. ריקול כזה בוצע לפני מספר חודשים בארה"ב, ועתה טויוטה מבקשת לחזור עליו. בפברואר ביצעה החברה ריקול ללמעלה מ-2 מיליון רכבים בארה"ב עקב תקלה אחרת בכריות האויר שהתנפחו בפתאומיות. בתחילת 2013 ביצעה טויטה קריאה נוספת, שוב עקב כשל ניפוח בכריות האוויר.

גם רנו קוראת לרכבים לתיקון

גם רנו הודיעה ביום רביעי על קריאת תיקון לבעלי רכבי רנו קפצ'ור. בהודעת חברת רנו העולמית נמסר כי החברה "זיהתה תקלה אפשרית בצינורות הגמישים של הבלמים בגלגלים הקדמיים הנמצאים בשימוש בדגמי רנו קפצ'ור שיוצרו מתחילת הייצור ועד לתאריך 7 בנובמבר 2014".

עקב כך, תזמן רנו את בעלי הקפצ'ור המדוברים לאחד ממרכזי השירות ברחבי הארץ בכדי לבצע בדיקה של הצינורות הגמישים של הבלמים בגלגלים הקדמיים, והחלפתם במידת הצורך. משך התיקון יהיה כעשרים דקות במקרה של בדיקה ועד שעתיים במקרה של החלפת הצינורות, במקרה נדיר זה  של החלפת הצינורות יינתן ללקוח פתרון על מנת לשמור על ניידותו.

1,430 כלי רכב ייקראו לתיקון בישראל. על פי החברה רנו זיהתה כי במקרים נדירים מאוד תיתכן שחיקה של הצינור הגמיש של הבלם הקדמי, בעקבות הרכבה לקויה של החלק האחורי של כיסוי בית הגלגל הקדמי, והדבר עלול להשפיע על יעילות מערכת הבלימה ברכב.  הודעה לכל בעלי כלי הרכב הרלוונטיים תישלח בימים הקרובים באמצעות הדואר.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו