"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
כלי הרכב הבא של קציני צה"ל: קטן, חסכוני ופחות מזהם
צה"ל יוצא במכרז • רבי סרנים וסגני אלופים יקבלו מכוניות חדשות • "המציאות מחייבת להתייעל"
כלי הרכב הבא של קציני צה"ל: קטן, חסכוני ופחות מזהם (אילוסטרציה) צילום: יח"צ // כלי הרכב הבא של קציני צה"ל: קטן, חסכוני ופחות מזהם (אילוסטרציה)

כלי הרכב הבא של קציני צה"ל: קטן, חסכוני ופחות מזהם

צה"ל יוצא במכרז • רבי סרנים וסגני אלופים יקבלו מכוניות חדשות • "המציאות מחייבת להתייעל"

שלומי דיאז
, עודכן

צה"ל ייצא היום למכרז ליסינג חדש לקצינים בדרגות רב סרן וסגן אלוף ולנגדים בדרגת רב נגד.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

הכוונה היא להחליף כ־3,500 כלי רכב בשלב הראשון, וצה"ל ישמור לעצמו את האופציה להגדיל את צי הרכב שלו בשתי מדרגות נוספות: תחילה ב־1,750 כלי רכב ובהמשך יוכל לקבל 3,500 כלי רכב נוספים.

המכרז הוא כאמור לכלי רכב אישיים לרס"נים, לסא"לים ולרנ"גים, כאשר כלי רכב אלו ישמשו גם למשימות מנהלתיות של היחידות, כך שהצבא יצמצם את רכבי היחידה שלו.

בכיר באגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה ציין כי צה"ל צופה שההתקשרות החדשה תביא להפחתת עלויות, וההערכה היא שההוזלה תהיה בעשרות אחוזים. לדבריו, "במציאות של היום אנחנו מחויבים לקבל החלטות של תהליכי התייעלות שונים". יצוין כי חלק מההוזלה נובע מכך שצה"ל מצטמצם בכמות כוח האדם שלו, כך שבמקום 3,800 כלי רכב לאנשי הקבע בדרגות אלו ירכוש הצבא 3,500 כלי רכב בלבד. בצה"ל מעוניינים שאנשי הקבע יקבלו כלי רכב קטנים יותר, עם מנועים בנפח קטן יותר.

כחלק מתנאי המכרז, הוחלט בצבא כי יוצבו יעדי סף לצריכת דלק, למשך חכירה, ולמספר סוגי רכב במקביל. בצה"ל מקווים שזה יעודד את מימד התחרותיות במכרז. דגש יינתן גם על דרגת הזיהום, והרכבים יהיו אוטומטיים או עם גיר רובוטי. בצה"ל אומרים כי "המכוניות יהיו פחות חזקות ויותר קומפקטיות, אבל זה מחיר החיסכון".

כיום מחזיק צה"ל כלי רכב ישנים מליסינג, ממכרז שיצא לדרך בשנת 2005. כבר ב־2012 היה הצבא מעוניין להוציא מכרז חדש, אך ההחלטה נדחתה בשל חוסר יציבות בתקציב הביטחון.

צה"ל ממשיך במדיניות של הגבלת משרתי הקבע בצריכת דלק. התוכנית הקטינה ב־10% את צריכת הדלק בצבא, ומרגע שאיש הקבע עובר צריכה מסוימת - הוא משתתף בתשלום.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...