"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
מסמנים V-22: המטוס-מסוק בדרך לישראל
שר ההגנה האמריקני הייגל: "ישראל תקבל את כלי הטיס החדיש לפני המארינס"
צילום: gettyimages (אילוסטרציה) // המטוס-מסוק V-22. בדרך לישראל

מסמנים V-22: המטוס-מסוק בדרך לישראל

שר ההגנה האמריקני הייגל: "ישראל תקבל את כלי הטיס החדיש לפני המארינס"

,עודכן

ארה"ב תאיץ את אספקת המטוס-מסוק V-22 "אוספרי" לישראל, וראשוני כלי הטיס מסוג זה יגיעו ארצה כבר בעוד שנתיים - כך הבטיח בסוף השבוע שר ההגנה האמריקני צ'אק הייגל בנאום בפני ועידת הליגה היהודית נגד השמצה בניו יורק.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

הייגל ציין כי ישראל תקבל שישה מטוסי V-22 ותקדים את המארינס בתור להצטיידות בכלי הטיס החדיש. ישראל הגישה את בקשתה לשישה מטוסים מוקדם יותר השבוע, לאחר סיום הדיון בתקציב הביטחון.

ההודעה על נכונותה העקרונית של ארה"ב לספק לישראל את האוספרי פורסמה כבר באפריל השנה, אבל הודעתו של הייגל מקבעת את מספר המטוסים ואת תאריכי האספקה.

ישראל תהיה המדינה הראשונה מחוץ לארה"ב שתפעיל את האוספרי, והדגם שיסופק לה יותאם לדרישות המיוחדות של חיל האוויר. האוספרי, מתוצרת בל ובואינג, הוא למעשה הכלאה בין מטוס למסוק, והוא כלי הטיס היחיד בעולם כיום העושה שימוש בטכנולוגיית הטיית מדחף (Rotor-Tilt), בעת המראה או נחיתה שני המנועים, ולמעשה הכנף כולה, מופנים כלפי מעלה והאוספרי ממריא ונוחת אנכית, ממש כמו מסוק. לאחר ההמראה מטים את הכנף קדימה, והאוספרי הופך למטוס לכל דבר.

כמו בשיר הידוע על המתאגרף האגדי מוחמד עלי, ש"מרחף כמו פרפר ועוקץ כמו דבורה", גם שילוב התכונות של האוספרי מעניק למפעיליו יתרונות גדולים, במיוחד כשמדובר על מבצעים עלומים ומיוחדים. לדוגמה, אם צריך להנחית כוחות מיוחדים בעורף האויב, באמצע השטח, עדיף להשתמש במסוק, אבל הטיסה ליעד ובחזרה בטוחה יותר אם היא מתבצעת במטוס: היא מהירה הרבה יותר, המטוס מתמרן טוב יותר והוא בעל סיכוי גבוה יותר להתחמק מאיומים. תפקיד נוסף שיכול האוספרי לבצע הוא חילוץ והצלה.

המארינס וחיל האוויר האמריקניים מפעילים את האוספרי בעיראק ובאפגניסטן, ולאחר תקופת מחלות ילדות דווח כי הוא הוכיח את עצמו בקרב. האוספרי מגיע למהירות של 300 קשר, כמעט כפול ממהירותו של מסוק תובלה רגיל.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו