"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

קטאר: הוסכם על התקנת קו גז לרצועת עזה

השליח הקטארי, מוחמד אל-עמאדי, אמר בראיון שיש שני חוזים לרכישת גז ולהתקנת צינורות במימון אירופי • ההערכה: המיזם יארך כשנתיים מתחילת העבודות

,עודכן
תחנת הכוח ברצועת עזה // צילום: רויטרס // תחנת הכוח ברצועת עזה // צילום: רויטרס

השליח הקטארי לעזה, מוחמד אל-עמאדי, חשף היום (ראשון) פרטים חדשים על מיזם קו הגז לתחנת הכוח ברצועה. דברים אלה מגיעים על רקע הערכת אמ"ן לאחרונה כי רצועת עזה נמצאת עמוק בתהליך ההסדרה.

בראיון לסוכנות הידיעות הפלשתינית "סווא", אמר אל-עמאדי כי ועדת השיקום הקטארית ערכה רצף פגישות בתקופה האחרונה, בין היתר עם נציגי תאגיד האנרגיה "שברון", אנשי הקוורטט (הרביעייה הבינלאומית הכוללת את ארה"ב, האיחוד האירופי, האו"ם ורוסיה) ושליח האו"ם החדש למזרח התיכון, תור ונסלן. פגישות אחרות התקיימו עם דיפלומטים מהאיחוד האירופי, מצרפת ומהולנד, בנוסף לשיחת טלפון שהתקיימה עם יו"ר רשות האנרגיה ברש"פ. לדברי אל-עמאדי, דיונים אלה שנסובו סביב מיזם קו הגז נשאו פרי.

השליח הקטארי חשף כי יש כבר שני חוזים הנוגעים למיזם הגז. הראשון שבהם הוא חוזה לרכישת גז בין הרשות הפלשתינית לחברת דלק. ואילו השני הוא חוזה להתקנת צינורות הגז.

השליח אל עמאדי ברצועת עזה // צילום: רויטרס
השליח אל עמאדי ברצועת עזה // צילום: רויטרס

"הוסכם עם האירופאים על הקצאה של חמישה מיליון דולר להרכבת צינורות הגז מהגבול ועד תחנת הכוח, בעוד שקטאר תהיה אחראית להתקין את צינורות הגז בצד הישראלי", אמר אל-עמאדי. השליח גילה כי יוקם צוות עבודה של פקידים מוועדת השיקום הקטארית ומהרשות הפלשתינית שתעקוב אחר יישום שני החוזים בששת החודשים הקרובים.

לדברי השליח הקטארי, תחנת הכוח ברצועת עזה תחסוך לרשות הפלשתינית מיליוני דולרים. הוא הסביר כי כיום הרשות משלמת 11 מיליון דולר על קו המתח המגיע מישראל, בנוסף ל-2.5 מיליון דולר המוקצים לתחנת הכוח. עבור תחנה זו קטאר בעצמה רוכשת דלק ב-7 מיליון דולר מידי חודש. אל-עמאדי הדגיש כי מיזם הגז יכפיל את אספקת החשמל ברצועה ל-400 מגה ואט, יפתור את משבר הצריכה שם, וכן יחסוך יותר מ-10 מיליון דולר כל חודש.

על פי הערכת השליח אל-עמאדי, המיזם יסתיים בתוך שנתיים או שנתיים וחצי, מרגע התחלת העבודות על צינורות הגז.

בנוגע למענק הקטארי העומד על 30 מיליון דולר בחודש לאורך שנת 2021 (360 מיליון דולר סך הכל), גילה אל-עמאדי בראיון כי משכורות הפקידים יוגדלו במסגרתו מ-7 מיליון דולר ל-10 מיליון דולר החל מהחודש הנוכחי.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר