"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מחזקים קשרים עם המגף: שורת הסכמי שת"פ עם איטליה

שר החוץ האיטלקי חתם בביקורו בארץ על הסכמים כלכליים • פעל להידוק שיתוף הפעולה בהתמודדות עם משבר הקורונה • ענקית האנרגיה האיטלקית סנאם מעוניינת במיזם "איסט־מד"

,עודכן
השגריר אידר, השר אשכנזי, השר די מאיו והשגריר בישראל בנדטי // צילום: Jorge Novominsky ומשרד החוץ // השגריר אידר, השר אשכנזי, השר די מאיו והשגריר בישראל בנדטי

משלחת איטלקית בראשות שר החוץ לואיג'י די מאיו נחתה אתמול (חמישי) בנמל התעופה בן־גוריון על מנת לחתום עלהסכמי שת"פ כלכליים.

צילום: משרד החוץ

שגריר ישראל באיטליה ד"ר דרור אידר, שהגיע קודם לכן להכנת הביקור, התלווה לשיירה של המשלחת לירושלים, שם חתם שר החוץ האיטלקי על שורה של הסכמים כלכליים, לצד פגישות עם שר החוץ אשכנזי ובכירי משרד החוץ הישראלי, הנשיא ראובן ריבלין, רה"מ בנימין נתניהו, רה"מ החלופי ושר הביטחון בני גנץ ועם ראש האופוזיציה יאיר לפיד.

שר החוץ האיטלקי דן עם עמיתיו בנושאים אסטרטגיים, ביטחוניים, מדיניים וכלכליים ופעל להידוק שיתוף הפעולה בהתמודדות עם משבר הקורונה, קידום מיזם צינור הגז העצום (East Med) שיזם שר האנרגיה יובל שטייניץ וחתם על הסכמים בתחומי התרבות והמדע. ד"ר אידר ביקש לקדם את עניין רישיונות הנהיגה של ישראלים השוהים באיטליה זמן ארוך משהות תייר וכעת נדרשים ללמוד נהיגה באיטליה משום שפג תוקפו של ההסכם הקודם בעניין.

אחד ההסכמים שנחתמו הוא שותפות עסקית בין אדלר, ענקית בתחום רכיבי הרכב עם מחזור של 1.5 מיליארד יורו, לבין החברה הישראלית סונוביה, המייצרת ננו בדים.

השגריר אידר, השר אשכנזי, השר די מאיו והשגריר בישראל בנדטי // צילום: Jorge Novominsky ומשרד החוץ
השגריר אידר, השר אשכנזי, השר די מאיו והשגריר בישראל בנדטי // צילום: Jorge Novominsky ומשרד החוץ

כחלק מההסכם, סונוביה מפתחת לחברת אדלר טקסטיל אנטי־ויראלי, אנטי־בקטריאלי, לשוק התחבורה. הטכנולוגיה של סונוביה תוטמע בקווי הייצור של חברת אדלר באירופה. השותפות היא יוזמה של מנכ"לית AdlerInlight, רוברטה ענתי, אשר זיהתה את הסינרגיות הטכנולוגיות והמסחריות בין שתי החברות. מתוך כך, חברת סונוביה סיפקה לחברי המשלחת מסיכות אנטי־ויראליות ואנטי־בקטריאליות, הנושאות את דגלי ישראל ואיטליה.

ליאת גולדהמר, סמנכ"לית טכנולוגיה בסונוביה, אמרה כי "השותפות בין סונוביה לאדלר תאפשר עבורנו הזדמנות לייצר קדמה בכל הנוגע ליצירת סביבה בטיחותית ובריאה".

רוברטה ענתי, מנכ"לית AdlerInlight, אמרה כי "הסכם זה, ופיתוח טקסטיל אנטי־ויראלי ואנטי־בקטריאלי לעולם הרכב, מסמן אבן דרך נוספת עבורנו בטיפוח שותפויות בין־יבשתיות בעלות ערך לקראת חדשנות טכנולוגית וצמיחה מסחרית. החזון שלנו לגשר בין חידושים אחרונים לביקוש הקיים בתעשייה הינו בליבת הפרויקטים שלנו".

הסכמים נוספים נחתמו עם חברת HP PRO העוסקת בפתרונות בתחום המימן ואנרגיה ירוקה; הסכם פיתוח יחד עם חברת דן ודלק, במסגרתו דן תפעיל קווי אוטובוסים ממונעי גז, הסכם עם חברת BS האיטלקית לחיתוך עץ, שתרכוש טכנולוגיה מחברת הדפסת תלת ממד, והסכמי עקרונות עם חברת סנאם, ענקית האנרגיה האיטלקית המעוניינת בשותפות במיזם צינור הגז מישראל לאיטליה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר