"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בקרוב: ישראל ואיטליה בשיגור ייחודי לחלל

"טבעי עבורנו לפנות לישראל, שלה ניסיון וגישה נכונה ליזמות ולחלל" • כך אומר נשיא סוכנות החלל האיטלקית, ג'ורג'יו סקוצ'ה, בראיון מיוחד ל"ישראל היום"

,עודכן

בסוף חודש מארס הקרוב יתבצע שיגור ייחודי לחלל, לשם בחינת ניסויים רפואיים בעלי פוטנציאל פורץ דרך.
המיזם משותף לישראל ולאיטליה, ששיתוף הפעולה ביניהן בחלל הוא חלק מהידוק היחסים בין המדינות גם בתוך האטמוספירה. פחות מחודשיים לפני השיגור המשותף ביקר בארץ נשיא סוכנות החלל האיטלקית, ג'ורג'יו סקוצ'ה, שהיה אורח הכנס הבינלאומי ה־15 ע"ש אילן רמון במסגרת שבוע החלל הישראלי, של משרד המדע והטכנולוגיה.
השיגור משותף לחברת "ספייס פארם" הישראלית ולחוקרים משתי המדינות. ספייס פארמה נחשבת לפורצת דרך בתחום ביצוע ניסויים מעבדתיים בחלל בתנאי מיקרו־כבידה. החברה פיתחה מעבדה ממוזערת אשר מתאימה לשיגור על גבי ננו־לוויין ומופעלת אוטונומית.
שניים מהניסויים הם של הטכניון, אחד של ביה"ח תל השומר והרביעי של האוניברסיטה העברית בירושלים. אחד הניסויים, למשל, הוא פרי מחקרם של פרופ' ג'וז'פה פליני מאוניברסיטת בולוניה באיטליה ופרופ' בעז פוקרוי מהטכניון, ותכליתו לבחון התנהגותם בחלל של חומרים אנטי־בקטריאליים ואת השפעתם על חיידקים בתנאים של כבידה אפסית. היות שאין צוות אסטרונאוטים על הלווין, הכל ינוהל בשלט רחוק מכדור הארץ.

ג'ורג'יו סקוצ'ה // צילום: קוקו 
ג'ורג'יו סקוצ'ה // צילום: קוקו

"הניסוי הזה הוא לא רק דוגמה נהדרת ליחסים ההדוקים בין המדינות, אלא גם מהווה פוטנציאל עסקי משמעותי ביותר", אומר סקוצ'ה בראיון מיוחד ל"ישראל היום", ומוסיף: "איטליה וישראל צועדות יד ביד כבר שנים ארוכות, והמגמה הזו רק תלך ותתעצם. איטליה מתעניינת מאוד בכלכלת החלל וטכנולוגיית החלל, ורואה בחלל שדה חדש להזדמנויות עסקיות. טבעי עבורנו לפנות לישראל, שמצויה בתחום זה שנים רבות ויש לה ניסיון וגישה נכונה ליזמות ולחלל החדש".

מה הייחודיות של ישראל בתחום החלל?

"ראשית, זה בהחלט נכון מה שאומרים עליכם: אתם 'סטארט־אפ ניישן', והשם שלכם הולך לפניכם בכל העולם. אתם מטמיעים חינוך טכנולוגי וגישה חיובית ליזמות ולחלל בפרט כבר מגיל צעיר, בבתי הספר, ואין ספק שאתם קוטפים את הפירות בשלבים מאוחרים יותר".

לשאלה אילו הזדמנויות עסקיות צופן העתיד בתחום החלל, ובפרט בשיתוף הפעולה בין ישראל לאיטליה בתחום, עונה סקוצ'ה: "השמיים הם ממש לא הגבול, תרתי משמע. נכון להיום, תעשיית החלל העולמית מוערכת ב־50 מיליארד דולר, והיא גדלה בקצב של 7% בשנה. אומרים שפוטנציאל הגידול יכול להגיע גם לחצי טריליון, כלומר פי 10 מהיום. אנחנו מדברים על מחקר ופיתוח הדדי - גם טכנולוגיות שמיועדות לחלל ועוברות התאמה לשימוש יומיומי; ומנגד, ברבות השנים, המסע לחלל יוזל ויותר אנשים ירצו לטוס לחלל, אבל אופי המסעות יהיה שונה וידרוש פיתוחים בהתאם".

תרצה לראות גידול במספר אנשי העסקים הישראלים באיטליה?

"בהחלט. כבר עכשיו, כשאיטלקים שומעים את המילה 'ישראל', הם חושבים גם על ההזדמנויות העסקיות, ואנחנו רוצים שזה יקרה גם בכיוון ההפוך. אנחנו מקיימים שיתוף פעולה כיום עם המוסדות האקדמיים בישראל, וגם חברות פרטיות שלנו משתפות פעולה עם 'רפאל' וחברות נוספות שלכם. הכלכלה היא דרך נהדרת לחיזוק יחסים דיפלומטיים".

סוכנות החלל האיטלקית חוותה מהפכה בשנים האחרונות. תקציבה הוכפל, ועומד כיום על 1.6 מיליארד יורו, כשמחציתו מיועדת לסוכנות החלל האירופית.

אבי בלסברג, מנהל סוכנות החלל הישראלית במשרד המדע והטכנולוגיה, מוסיף כי "עד לימים אלו כל הניסויים בתנאי מיקרו־כבידה מבוצעים בתחנת החלל הבינלאומית ומופעלים על ידי אסטרונאוטים. הפיתוח הנוכחי, בשיתוף פעולה ישראלי־איטלקי, מאפשר לכל מדען לערוך את ניסוייו בצורה עצמאית ונגישה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר