איסור טיסה למטוסי ארה"ב במזה"ת

בעקבותמתקפת הטילים האיראניתעל הבסיסים האמריקניים בעיראק, רשות התעופה האמריקנית FAA אסרה הבוקר (רביעי) על טיסות מסחריות של חברות תעופה אמריקניות לטוס במרחב האווירי של איראן, עיראק, המפרץ הפרסי ומפרץ עומאן. ההודעה התייחסה למטוסים מארצות הברית, אבל גם מדינות נוספות יאסרו את הטיסה באזור מחשש לפגיעה במטוסיהן.

רוב החברות כבר שינו במהלך השנה האחרונה את מסלולי הטיסה על מנת שלא לעבור מעלאיראןועיראק, אולם חברות אחדות המשיכו לטוס באזורים אלה עד היום.

בתוך כך, חברת "בריטיש איירוויז", שטסה מעל איראן, הודיעה הבוקר כי היא משנה את המסלול למזרח הרחוק ותטוס מעל טורקיה כדי לעקוף את המרחב האווירי של עיראק. חברת "סקוּט" טסה מעל איראן במסלול בין סינגפור לברלין, וגם היא תשנה את המסלול בהתאם. "כוויית איירוויז" תבצע שינויים במסלול ללונדון כדי שלא להיכנס למרחב האווירי של עיראק. "אייר פראנס" הודיעה כי היא משעה את כל הטיסות שלה מעל האזורים של איראן ועיראק.

חברות תעופה ברחבי העולם משנות את מסלולי הטיסה // צילום: אי.פי.איי

חברות נוספות וגדולות מאוד שהודיעו היום כי לא יטוסו מעל השטח האווירי של איראן הן "סינגפור איירליינס", שנחשבת לאחת מחברות התעופה המובילות בעולם, "צ'יינה אירליינס" ו"מלזיה אירליינס".

במקביל, חברת "אמירייטס" ביטלה את טיסותיה היום לבגדד בעקבות המצב הביטחוני באזור.

מהחברה נמסר: "אנחנו בוחנים את המצב באזור ומתעדכנים מול הרשויות הרלוונטיות. במידה ויהיו שינויים או הוראות מסוימות, נפעל בהתאם".

על פי הדיווחים, גם "קאנטאס" האוסטרלית מחשבת מחדש את מסלולי הטיסה שלה בהתאם למצב באזור - ותימנע מלטוס מעל איראן ועיראק. חברת "EVA" הטייוואנית החליטה שלא לטוס מעל האזור, יחד עם כל שאר החברות הגדולות שטסות במסלול עוקף כבר תקופה די ארוכה בעקבות המתיחות מול איראן.

בנוסף, סוכנות התובלה האווירית הרוסית ממליצה לחברות תעופה לא לטוס במרחב האווירי של עיראק, איראן והמפרץ.

עם זאת, ישנן חברות שפועלות גם בישראל ומבצעות כעת טיסות מעל איראן או עיראק. לפי הנתונים המופיעים ברדאר, נכון לעכשיו, החברות שמקיימות טיסות באזור הן "S7", "אוזביקסטן אירליינס", "טורקיש איירליינס", "אירופלוט" ו"סמארט ווינגס". חשוב לציין כי מדובר בטיסת קונקשן וישנה אפשרות שנוסעים שהמריאו מישראל יצטרכו לעבור מעל אותן מדינות.

חברה נוספת שממשיכה לטוס מעל האזור ועימה טסים לא מעט ישראלים, היא החברה הקטארית. לישראלים אמנם אין אישור להיכנס לקטאר, אך רבים משתמשים בשירותי החברה לטיסות למזרח וממתינים בנמל התעופה עד לטיסת ההמשך.