"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

תוכנית: פינוי בסיס חיל הים באילת

הבסיס צפוי להתפנות כחלק מתוכנית סיוע לעיר הדרומית לאחר סגירת שדה דב • שטחי חוף בבעלות קצא"א יהפכו לכפרי נופש • עלות הפרוייקט: מאות מיליוני שקלים

,עודכן
צילום: יהודה בו איטח

בסיס חיל הים הוותיק באילת עשוי להתפנות בקרוב, כך עולה מטיוטת התוכנית הממשלתית לפיתוח עיר התיירות הדרומית שהגיעה לידי "ישראל היום".

לפי טיוטת התוכנית, הממשלה תפעל להנגיש את חופי אילת לציבור הרחב בין היתר באמצעות הקמת ועדת היגוי שתגבש בתוך חצי שנה מיום הקמתה "תוכנית מפורטת להעתקת בסיס חיל הים באילת אל שטח הנמל האזרחי, זאת בכפוף לעמידה בהחלטות מועצת מקרקעי ישראל". בראשות הוועדה יעמוד מנכ"ל משרד ראש הממשלה, וישתתפו בה גם מנכ"ל משרד הביטחון, הממונה על התקציבים במשרד האוצר ומנהל רשות מקרקעי ישראל.

בסיס חיל הים באילת, שהוקם לאחר מבצע קדש, מיועד לשמירה על הביטחון השוטף באזור ים סוף. אולם ל"ישראל היום" נודע כי הפעילות המתבצעת בו מינורית ואינה מצדיקה את השטח הרחב שבו הוא פועל. לפי תוואי התוכנית, בסיס חיל הים יועבר לאזור מצומצם יותר באילת, באופן שיהלום את היקף פעילותו.

שר האוצר כחלון. "פותחים את חופי קצא"א לציבור" // צילום: קוקו

מלבד פינוי בסיס חיל הים התוכנית צפויה לכלול גם העברת שטחי חוף שהיו בחזקת חברת קצא"א לרשות מקרקעי ישראל בין היתר לצורך הקמת כפרי נופש. לצורך יישום תוכנית זו, יקצה משרד האוצר 10 מיליון שקלים בפריסה שווה על פני השנים 2022-2020. כמו כן, יבחנו משרד התחבורה והחברה לנמלי ישראל העברת שטחי אחסון המכוניות בעורף נמל אילת לידי רשות מקרקעי ישראל, תמורת שטחים מצפון לאילת.

התוכנית, שעלותה מוערכת במאות מיליוני שקלים, נועדה לסייע לעיר הדרומית לאחר החלטת פינוי שדה דב וכוללת מענה בשלל נושאים לרבות חקלאות, תיירות בריאות, תעסוקה ועוד. "העיר אילת סובלת בשנים האחרונות ממאזן הגירה שלילי גבוה במיוחד (ממוצע שנתי של 1.08% לשנה)", נכתב בטיוטת התוכנית, "מעבר לכך, העיר סובלת גם מתחלופה גבוהה של תושבים. נתון זה מצביע על כך ששיעור ניכר של האוכלוסייה שוהה בעיר תקופה קצרה ואינו משתקע בה".

התוכנית כוללת בין היתר בחינת החלת "שמיים פתוחים" גם בטיסות לאילת, הרחבת כביש 90 לדו־מסלולי ושדרוג כביש עוטף אילת, פיתוח תחבורה ציבורית, מיגון בית החולים יוספטל. מתווה התוכנית צפוי לעלות לאישור הממשלה בקרוב.

שר האוצר, משה כחלון, אמר "לישראל היום" כי "חופי ישראל שייכים לציבור. זו לא אמירה נדל"נית, אלא ערך חשוב של צדק חברתי. הצלחנו לפתוח לציבור חופים שהיו סגורים באילת על ידי קצא"א וחברת החשמל בשנים האחרונות, ואני מאמין שנוכל להגיע להבנות דומות גם עם משרד הביטחון".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר