"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

שוברים את המונופול: מערכת חדשה תבטל את התלות במכון התקנים

היוזמה נועדה לפתוח את השוק לתחרות ולהקל על היבואנים • "תקל על חברות קטנות וחדשות להגדיל את הסחר"

,עודכן
מכון התקנים // צילום: קוקו

משרד הכלכלההשיק מערכת ממוחשבת ליבוא לישראל, ללא תלותבמכון התקנים- זאת כחלק מרפורמה כוללת שתכליתה לשבור את מונופול המכון ולפתוח את השוק לתחרות. מדובר במערכת התקשורת והמידע הממוחשבת והעצמאית (מת"מ) לניהול תהליך אישורי הטובין המיובאים, המחויבים בעמידה בתקן.

עד היום בוצע התהליך אך ורק באמצעות תשתית המחשוב של מכון התקנים - עובדה שיצרה מצב שלפיו משרד הכלכלה היה תלוי במכון כדי ליהנות מגישה למידע חיוני, שהיה עלול להימנע מאנשי המשרד במקרה של עיצומים במכון, למשל. מדובר בניגוד עניינים מובנה מאחר שמשרד הכלכלה משמש רגולטור על המכון. כמו כן, מעבדות פרטיות המתחרות במכון התקנים לא ששות לחשוף את לקוחותיהן בפני המכון, אף שהוא חתום על חיסיון.

המערכת, שנכנסה אתמול לתוקפה, תשרת כ־17 אלף יבואנים רשומים בישראל ומיועדת לטפל בכ־3,000 בקשות ואישורים בכל יום. כחלק מהמערכת הקימו באגף המחשוב של משרד הכלכלה פורטל יבואנים המבוסס על טכנולוגיית לוויין לטובת היבואנים והמעבדות. לפי נתוני משרד הכלכלה, כבר אתמול טיפלה המערכת החדשה בכ־2,000 בקשות.

"המערכת מבטלת את התלות שלנו במכון התקנים, מעניקה תמריץ למכונים נוספים להיכנס לשוק, מגבירה את השקיפות ומעניקה למשרד הכלכלה את השליטה על המידע והבקרה כד להבטיח כי הצרכן ייהנה ממוצר בטוח ואיכותי ככל האפשר", אומר ל"ישראל היום" יעקב וכטל, הממונה על התקינה במשרד הכלכלה.

המערכת החדשה היא חלק מהרפורמה במכון התקנים, שיצאה לדרך במארס 2018. הרפורמה נועדה להתמודד עם הגידול המתמיד ביבוא של מוצרי צריכה רבים לישראל, ומטרתה להתאים את התקינה בישראל לזו המקובלת בעולם ולייעל את השירות של מכון התקנים לטובת הצרכנים הישראלים.

השר אלי כהן // צילום: יהושע יוסף

במסגרת הרפורמה הוכשרו מעבדות בדיקה פרטיות, שיתחרו במכון התקנים. בסוף השנה ייכנסו למעגל הרפורמה מוצרים נוספים, ובראשם צעצועים ועגלות תינוקות, ובשלב האחרון שלה, בפברואר 2021, ייכללו גם מוצרי בניין דוגמת צנרות ומרצפות - מהלך שאמור להפחית את עלות הבנייה הכוללת ולהוריד את מחירי הדיור.

שר הכלכלה והתעשייה אלי כהן אמר ל"ישראל היום" כי "מדובר בצעד נוסף ברפורמה הכוללת, שיביא להרחבת היצע המעבדות שבהן יוכלו היבואנים לבצע בדיקות, להורדת עלויות התקינה ולצמצום משך זמן הבחינה, דבר שיסייע בהפחתת יוקר המחיה, ובכך יקל על חברות קטנות וחדשות להגדיל את היקפי הסחר".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר