"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אינדונזיה: הבירה תעבור מג'קרטה

לדברי הנשיא וידודו, ההחלטה להעביר את הבירה נובעת מהצורך ליצור הפרדה בין המרכז הכלכלי למרכז הפוליטי של המדינה • עדיין לא ברור היכן תמוקם הבירה החדשה

,עודכן
העיר ג'אקרטה. סובלת מעומס רב בכבישים הנובע מפער בתשתיות // צילום: איי.פי.

נשיא אינדונזיה ג'וקו וידודו הודיע היום (שני) על כוונתו להעביר את עיר הבירהמג'קרטהלעיר אחרת, כך לפי דיווח באתר החדשות Kompas.

לפי הדיווח, וידודו אמר בישיבת הממשלה כי "ג'קרטה לא תוכל ככל הנראה להתמודד עם שתי משימות עיקריות בו זמנית: להיות מרכז פיננסי ופוליטי". עוד ציין כי "לפחות שלוש מדינות כבר עשו כך".

הנשיא האינדונזי הוסיף: "נוכל להתמודד עם המשימה הזאת, אך היא תדרושהכנה מדוקדקת.חשוב לבחור נכון את המיקום של הבירה החדשה ולהכין לכך את התשתיות הנדרשות".

ג'וקו ווידודו, נשיא אינדונזיה // צילום: רויטרס

לפי הפרסום באתר, הממשלה כבר בחרה שלושה מקומות פוטנציאליים אליהם תוכל לעבור הבירה, בהם העיר פאלאנקריה Palankaraya)) שבפרובינציית מרכז קלימנטן, או הקמת עיר חדשה באזור תאנה בומבו (Tanah Bumbu) שבפרובינציית דרום קלימנטן, או באזור פנאג'אם (Penajam) שבפרובינציית מזרח קלימנטן. בד בבד, השר לתכנון הפיתוח הלאומי באמבאנג ברונג'ונגורו מסר שתהליך העברת הבירה ייקח עד עשר שנים.

ג'קרטה, הבירה הנוכחית של אינדונזיה, חווה בעיות חמורות הקשורות בהעדרפיתוח של תשתיות עירוניות.לפי מחקר של חברת Uber, הנהגים בעיר תקועים בפקקים 22 ימים בשנה במצטבר, מה שהופך את ג'קרטה לעיר העמוסה באסיה מבחינת המצב בכבישים.

לפי חברת Inrix, ג'קרטה נמצאת במקום ה-12 בדירוג המטרופולינים הצפופים בעולם. לג'קרטה יש מעמד מנהלי מיוחד באינדונזיה והיא העיר המאוכלסת ביותר במדינה. היא נמצאת בחוף הצפוני של האי ג'אווה. הנשיא וידודו שימש כמושל העיר בין השנים 2014-2012 עד היבחרו לנשיאות.

לדעת מומחים לפוליטיקה האינדונזית, ההחלטה על העברת הבירה תתקבל לאחר השבעתו הצפויה של וידודו לכהונה שנייה בסביבות אוקטובר. זאת, לאחר הבחירות שהתקיימו ב-17 באפריל, ובמסגרתן נספרו עד כה כמחצית מקולות הבוחרים במדינה המוסלמית הגדולה בעולם.

העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר