"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"בראשית" תצא לירח בשבוע הבא

החללית הישראלית הראשונה לירח תצא לדרכה בסוף השבוע של ה-22 בפברואר בחלון זמנים בן יומיים • ההתרגשות וההכנות לשיגור בשיאן

,עודכן
החללית "בראשית", המכונה גם בחיבה ברי, במפעל התעשיה האווירית לפני צאתה לפלורידה לפני כחודשיים // צילום: גדעון מרקוביץ'

שיגור החללית הישראלית "בראשית" נקבע ללילה שבין חמישי לשישי הבא, 22 בפברואר, שעה 03:45 לפי שעון ישראל. במקרה שמזג האוויר לא יאפשר שיגור במועד, הוא יידחה לאותה שעה במוצאי שבת.

החללית הישראלית, שאמורה לנחות על הירח, ולהפוך את ישראל למדינה הרביעית בעולם שמנחיתה חללית על הלוויין הטבעי של כדור הארץ, הורכבה על טיל שיגור פלקון 9 של חברת SpaceX יחד עם לוויין התקשורת האינדונזי PSN6.

השיגור יתבצע מבסיס חיל האוויר האמריקני בקייפ קנאברל, פלורידה. מחדר הבקרה של מפעל הלוויינים בתעשייה האווירית יעקבו אחרי השיגור, ותוך דקות ניתן יהיה לדעת אם הוא הצליח ואם החללית החלה להקיף את כדור הארץ. בשלב מסויים, אחרי כמה הקפות יופעלו מנועי החללית כדי להרחיב את רדיוס ההקפה ולאט לאט יורחב המסלול עד שיגיע לאיזור כוח המשיכה של הירח. לאחר מכן תחל החללית להקיף את כדור הארץ ואת הירח ובשלב הבא רק את הירח. לאחר כמה הקפות יתבצע תמרון הנחיתה והיא תנחת במקום שנקבע.

הנחיתה על הירח לא תהיה סוף הדרך של החללית הישראלית "בראשית". במקום קפיצה למרחק של 500 מטרים, שנדרשה במשימה המקורית של Google Lunar XPRIZE, היא תבצע ניסוי מדעי, שנועד לאמת או להפריך אחת התיאוריות על דרך ההיווצרות של הירח.

העתיד, במייל שלכם

הירשמו עכשיו לניוזלטר טכנולוגיה, מדע וסביבה של היום

"המטרה המדעית המרכזית היא למדוד את השדה המגנטי של הירח, ולהבין את מקורו" מסביר המנהל המדעי של המשימה, פרופ' עודד אהרונסון, מהמחלקה למדעי כדור-הארץ וכוכבי-הלכת במכון ויצמן ויצמן למדע. "לירח יש אמנם ליבת ברזל, כמו לכדור הארץ, אלא שהיא קטנה וקרה. לפיכך אין לירח שדה מגנטי גלובלי כמו שלנו, אך יש על פניו אזורים וסלעים, שמתאפיינים ברמות שונות של מגנטיות. למגנטיות זו עשויים להיות מקורות שונים, ואנו מבקשים, בנוסף למדידת השדה המגנטי עצמו, גם להבין את מקורותיו, כלומר, איך – ומתי – הוא נוצר".

בבניית "בראשית" הושקעו כ-100 מיליון דולר רובם גויסו מתורמים מוריס קאהן, מירי ושלדון אדלסון, סילבן אדמס, סמי סגול, לין שוסטרמן וסטיבן גראנד. נחיתת החללית "בראשית" על הירח, תמקם את ישראל במקום הרביעי ברשימת המדינות שהצליחו להנחית חלליות על הירח (אחרי ארצות הברית, ברית המועצות וסין).

על-אף שמדובר בהישג לאומי, הרי שבבסיסו פרויקט זה הינו יוזמה פרטית שהגו שלושת מייסדי עמותת SpaceIL אשר הוקמה במטרה להנחית חללית ישראלית ראשונה על הירח, לעורר השראה ולעודד צעירים ללימודי מדע וטכנולוגיה. היזמים הצעירים יריב בש, כפיר דמרי ויונתן ויינטראוב, שאפו להגשים את חלומם ונרשמו לתחרות המאתגרת Google Lunar XPRIZE. התחרות הסתיימה ללא זוכה במארס 2018, אך SpaceIL הודיעה כי היא נחושה להמשיך במשימה.

יצויין גם כי התעשייה האווירית שותפה מלאה לפרויקט מתחילת דרכו, ואילו במהלך השנים נוספו שותפים נוספים מהמגזר הפרטי, מהמגזר הציבורי ומהאקדמיה. הבולטים שבהם: מכון ויצמן למדע, סוכנות החלל הישראלית, משרד המדע ובזק.

גילוי נאות: קרן משפחת אדלסון היא בין התורמים העיקריים ל-SpaceIL. משפחת אדלסון היא גם בעלת החברה המחזיקה ב-"ישראל היום"

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר