"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"הכריחו את סאלה לעלות לטיסה"

מקסימיליאנו דוארטה חברו של השחקן שנעלם בלב ים מאשים את הסוכן שהיה חלק מהעברתו לקבוצה האנגלית • שרידי המטוס כאמור נמצאו בלב ים כ-65 מטר מתעלת למאנש

,עודכן
מחווה לאמיליאנו סאלה. האסון הפך ליריבות משפטית, צילום: אי.פי

היעלמותו של אמליאנו סאלה שעקבותיו נעלמו בין צרפת לאנגליה כשעשה את דרכו להצטרף לאי הבריטי בכדי להצטרף קרדיף עדיין מכה גלים. אמש (ב') האשים מקסימיליאנו דוארטה, אחד מחבריו הקרובים של סאלה את סוכן השחקנים ווילי מקיי שהכריח את השחקן לעלות על המטוס.

"יש אמת גדולה מאחורי כל הסיפור הזה ויש בו גם אשמים. אמיליאנו מעולם לא החליט לעלות על הטיסה הזו, הכריחו אותו. הסוכן הוא האחראי", סיפר האיטלקי.

חלקים מהמטוס שבו כנראה סאלה עשה את דרכו לאנגליה נמצאו לפני יומיים בעומק הים, כ-65 מטר מתעלת למאנש המחברת בין צרפת לאנגליה. צוות החיפוש אישר אתמול כי בתוך ההריסות נמצאה גופה.

שרידי המטוס שנמצאו בלב ים // צילםו: איי.אף.פי
שרידי המטוס שנמצאו בלב ים // צילםו: איי.אף.פי

יש לציין כי מקיי לא היה סוכנו הישיר של סאלה, אלא הסוכן שנאנט נעזרה בו בכדי למצוא מחליף לחלוץ הארגנטינאי, כשהובטחו לו 10 אחוזים מסכום הרכישה.

מאז היעלמותו של סאלה, שמו של מקיי עלה מספר פעמים לכותרות. הסוכן אכן סיפר כי היה זה שארגן את הטיסה, אך הבהיר כי לא היה זה שאחראי על בחירת דגם המטוס שנמצא בסופו של דבר בלב ים.

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר