"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

איבד את המעצורים

טירוף במסלול ה־GP: הרוכב רומאנו פנאטי איבד את ההיגיון ובמהירות של כ־220 קמ"ש לחץ על בלם הכידון של אחד מיריביו • האופנוען בן ה־22 סולק מהתחרות, קבוצתו התנערה ממנו - ותחת הביקורת הודיע על פרישה: "יש פה חוסר צדק"

,עודכן
פנאטי בעת המעשה. שילם על הטעות שלו // צילום: Gettyimages // פנאטי בעת המעשה. שילם על הטעות שלו // צילום: Gettyimages

ספק אם היתה פעם קריירה ספורטיבית שהידרדרה מהר יותר מזו של נהג המוטו GP2 רומאנו פנאטי. ביום ראשון ספג האיטלקי עונש הרחקה משני מרוצים; בשני הודיעה קבוצת MV AGUSTA כי היא מתירה את החוזה שחתמה עימו לקראת העונה הבאה; כמה דקות לאחר מכן קבוצתו הנוכחית, מרינלי סנייפרס, הוציאה הודעה על פרידה מיידית מהנהג בן ה־22, ובערך במקביל כל נותני החסות שלו הצטרפו לנטישה.

זה לא נגמר כאן. אתמול, התאחדות מרוצי האופנועים העולמית השעתה את רישיון הנהיגה של פנאטי, שלא יכול היה לשאת יותר את המצב והודיע על פרישה מהמקצוע.

"אני עוזב את האופנועים לתמיד, יש פה יותר מדי חוסר צדק", כתב, "טעיתי, התנצלתי, ובטח שלא רציתי לפגוע באף אחד". בשלושה ימים נחתמה קריירה מבטיחה שהחלה לפני שש שנים, והכל בגלל טעות אחת, שקשה להסביר.

"היום בבוקר, כשהתעוררתי עם ראש צלול, קיוויתי שהכל היה חלום רע", תיאר פנאטי את התחושות ביום שאחרי טעות חייו.

זאת התרחשה על מסלול המרוצים במיזאנו (סן מרינו) ביום ראשון, כשהראש היה מלא כעס, והפכה חלום רע למציאות מסויטת. פנאטי היה נסער כשביצע אותה. כמה הקפות קודם לכן, יריבו האיטלקי סטפנו מאנזי חתך אותו מהמסלול, והוא חיפש נקמה. מבלי לחשוב יותר מדי, במהירות של כ־220 קמ"ש, התגנב פאנטי מאחורי מאנזי, שלח יד אל מעצור הכידון של יריבו, ולחץ לעיני כל.

האופנוע של מאנזי ננעל ורעד מעט, אך הנהג בן ה־19 השתלט עליו ויצא מהאירוע ללא פגע.

דגל שחור הונף מייד, ופנאטי הורד מהמסלול בעקבות "נהיגה לא אחראית", שעלתה לו בהרחקה משני מרוצים. הסיפור יכול היה להסתיים כאן, אבל למעשה הוא רק התחיל.

"אני מבקש סליחה"

מסלול המרוצים ראה כבר הכל - פנאטי עצמו בעט ברוכב פיני בזמן רכיבת חימום לפני שלוש שנים ופעם אחרת כיבה מנוע של יריב לפני מרוץ - אבל המקרה הנוכחי שרטט קו אדום חדש.

לאחר שאנדראה דוביציוזו ומארק מארקס, שסיימו במקומות הראשונים באותו מרוץ בקטגוריית ה־GP, טענו שצריך לחקור ולהעניש את פנאטי, התערב קאל קראצ'לואו, שסיים שלישי, והיה נחרץ הרבה יותר: "אני חושב שאתם דיפלומטיים מדי. אסור לבן אדם הזה לעלות יותר על אופנוע. אנחנו מסכנים את החיים שלנו מספיק וללחוץ למישהו על הבלמים זה משהו שאסור לקבל".

רומאנו פנאטי. "מבקש סליחה מכולם" //צילום: Gettyimages

ג'ובאני קסטיליוני, נשיא קבוצת MV AGUSTA, שהיתה עתידה לקלוט את פנאטי, צייץ לאחר המקרה: "זה הדבר הכי גרוע ועצוב שראיתי על מסלול מרוצים. ספורטאי אמיתי לא יכול להתנהג ככה".

פנאטי נרמס מייד בתקשורת וברשתות החברתיות. הוא אמנם לא פגע באף אחד, אבל עצם המחשבה שניסה לבלום יריב במהירות של 220 קמ"ש הפכה אותו לרוצח בפוטנציה. בהתחלה עוד ניסה להתנצל, לאחר מכן טען שלמאנזי חלק לא מבוטל באשמה, אבל הלחץ הסביבתי שבר את הרוכב הצעיר. בראיון ל"לה רפובליקה" אמר פנאטי: "אני נשבע שלא ניסיתי לפגוע באף אחד, אבל מבין שטעיתי בגדול. אני סיימתי עם עולם האופנועים, לא אחזור להתחרות. אני מבקש סליחה מכולם".

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר