אסון הגשר באיטליה: 630 בני אדם פונו מבתיהם מחשש לקריסה נוספת
במדינה לא לוקחים סיכונים לאחר ש-38 אנשים נהרגו • חיפושים אחר בין 10 ל-20 נעדרים • קריאה לסגור את חברת התחזוקה • התובע הכללי הכחיש כי הגיעו למשרדו אזהרות על מצבו של המבנה
,עודכן
איטליה מתקשה להתאושש מהאבל בעקבותאסון קריסת גשר מורנדי בגנואה, במסגרתו נהרגו לפחות 38 בני אדם. במקביל, החקירה נמשכת והרשויות החליטו היום (חמישי) לפנות 630 בני אדם שגרים בקרבת גשר מורנדי, מחשש שגם שאר המבנה יקרוס.
ראש ממשלת איטליה, ג'וזפה קונטה, הכריז על שנה של מצב חירום באזור. 10,000 אנשי החילוץממשיכים לעבוד במטרה לחלץ קבוריםנוספים מבין ההריסות. התובע הכללי, פרנצ'סקו קוזי, טען כי יכול להיות שישנם 10-20 נעדרים, שבמדינה לא מאבדים תקווה כי נותרו מספר ניצולים.
סגן ראש הממשלה ושר הפנים האיטלקי, מתאו סאלביני, סירב לנקוב במספר המדויק של הנעדרים וסיפר על הקושי בתהליך החיפושים הנובע מהעובדה שמדובר בחופשת הקיץ.
"לא קל להבדיל אילו אנשים סגרו את הטלפון כי הם בחופשה בחצי השני של העולם, ומי לא עונה כי הוא קבור תחת ההריסות", סיפר סאלביני. החיפושים נערכים חיפושים בשל פניות מקרובי משפחה שעדיין לא יצרו קשר עם יקיריהם ועל פי מספר כלי הרכב שהיו על הגשר בזמן התאונה, כשהמספר עומד על 30.
קשה להעריך את מספר הנעדרים. שר הפנים האיטלקי מתאו סאלביני באתר האסון // אי.אף.פי
בכל הנוגע לאחריות לאסון, אמנם מרבית האצבעות באיטליה מופנות כלפי החברה האחראית על הגשר, אטאלנטיה, אולם התובע קוזי היה פחות נחרץ ואמר לעיתונאים: "אני לא יודע אם יש אחריות למישהו. בוודאות לא מדובר בתאונה".
קוזי הכחיש כי למשרדו הגיעו פניות אודות המצב הבטיחותי הרעוע של הגשר ואמר כי "אף אחד מאיתנו לא היה נוסע על הגשר הזה 20 פעמים בחודש במקרה כזה". שר התחבורה האיטלקי, דנילו טונינאלי, דרש מראשי החברה לפרוש וטען שהחברה צריכה להיסגר.
יחד עם זאת, החברה עצמה הודיעה כי המנכ"ל והיו"ר לא מתכוונים להתפטר בעקבות קריסת הגשר בן ה-51. בפני ההממשלה עומדות שלוש אופציות פעולה כנגד החברה. האחת היא סגירתה באופן מוחלט, השנייה היא סגירת המחלקה הספציפית האחראית על הגשר והשלישית הטלת קנס על החברה בסך של 150 מיליון יורו. על פי סגן שר התחבורה, אדוארדו ריקסי, קנס בסכום זה הינו "נמוך מדי".
העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו