"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

טראמפ מפתיע את אירופה: לבטל את המכסים ההדדיים

דיווח: שגריר ארה"ב בגרמניה נשלח למנהל חברות הרכב הגרמניות עם ההצעה • בחודש שעבר איים הנשיא להטיל מכסים בגובה של 20% על כלי רכב אירופיים

,עודכן
הנשיא טראמפ וקנצלרית גרמניה מרקל // צילום: Getty Images

הרוחות נרגעות?בשעה שאירופה זועמת על החלטתו של נשיא ארה"ב להטיל מכסים על יבוא מהיבשת,בדגש על מכוניות אירופיות, דיווחים שהגיעו היום (חמישי) מצביעים על כך שדונלד טראמפ היה ונותר איש עסקים, וכעת הוא מנסה לסגור עם האירופאים עסקה - ביטול מכסים הדדי.

לפי דיווח בסוכנות הידיעות רויטרס, שגריר ארה"ב בגרמניה, ריצ'רד גרנל, הציע בשם הנשיא למנהל חברות הרכב הגרמניות לבטל את כל מכסי היבוא על רכבים אירופיים, בתנאי שהאיחוד האירופי יבטל את מכסי היבוא על רכבים אמריקניים.

המצב כיום הוא שהאיחוד מטיל מכס בגובה של 10% על הרכבים האמריקניים המיובאים ליבשת, זאת בשעה שארה"ב מטילה מכס בגובה 2.5% בלבד על הרכבים האירופיים כעת, אולם אם החלטתו של טראמפ תצא אל הפועל יעמוד המכס על 20%.

בחודש מרץהטיל טראמפ מכס של 25% על פלדה ו־10% על יבוא אלומיניום לארה"ב. בתגובה, הטיל האיחוד האירופי מכסים בגובה 25% על שלל מוצרים אמריקניים.

"מול סין כבר הפסדנו"

ארה"ב בהנהגתו של טראמפ מצויה בימים אלובמלחמת סחר גם מול ממשלת סיןוצפויה להטיל החל מהבוקר מכסים על יבוא סיני בשווי 34 מיליארד דולר.

טראמפ איים שאם סין תגיב בהטלת מכסים, הוא עשוי להחריף את סכסוך הסחר ולהטיל מכסים על סחורה סינית בשווי 450 מיליארד דולר. ממשלת סין אמרה שלשום כי היא לא תהיה זאת שתירה את יריית הפתיחה, ומרשות המכסים שלה נמסר כי מכסים סיניים על סחורה אמריקנית ייכנסו לתוקף מייד אחרי שהמכסים המקבילים ייושמו.

רכב אאודי מתוצרת גרמני // צילום: אי.פי

רכב שברולט מתוצרת ארה"ב // צילום: אי.פי

נציג משרד המסחר הסיני, גאו פנג, אמר במסיבת עיתונאים כי "אם ארה"ב תיישם את המכסים, היא למעשה תפגע בחברות מכל המדינות בעולם, כולל חברות סיניות ואמריקניות". לדברי הנציג הסיני, "סין לא תיכנע לאיומים וסחיטה, ונחישותה להגן על הסחר החופשי ועל המערכת הרב־צדדית לא תתערער".

באפריל התבטא טראמפ בקשר למחלוקת עם סין בציוץ בטוויטר שבו כתב: "אנחנו לא נמצאים במלחמת סחר עם סין - הפסדנו בה כבר לפני שנים רבות, הודות לאנשים טיפשים או לא מוכשרים, שייצגו את ארה"ב. יש לנו גירעון מסחרי של 500 מיליארד דולר בשנה, עם גניבת קניין רוחני של 300 מיליארד דולר נוספים. אנחנו לא יכולים לתת למצב להימשך!"

עוד בעניין זה במוסף "ישראל השבוע"

העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר