"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מה-1 במאי: מחירי הדלק יתייקרו ב-15 אגורות לליטר

מה-1 במאי נשלם 6.50 ש"ח בשירות עצמי ו-6.70 בשירות מלא לליטר בנזין, לאחר התייקרות חדה של 2.4% • ההתייקרות החודש תביא לזינוק החד ביותר מ- 2013

,עודכן
משרד האנרגיה הודיע: מחירי הדלק ירדו בין רביעי לחמישי, צילום: צילום: הרצי שפירא

היכונו למכה כואבת בכיס: 6.50 שקלים בשירות עצמי ו-6.70 שקלים בשירות מלא, זה מה שנשלם מה-1 במאי על ליטר בנזין, לאחרשמחירי הדלק יתייקרובכ- 15 אגורות לליטר, התייקרות חדה של 2.4% - כך מעריכים גורמים בכירים מאד במשק האנרגיה.

הנזק הצפוי לכיס: עוד 6 - 7.5 שקלים לתדלוק מיכל דלק של 40-50 ליטר, כשתדלוק מיכל מלא יעלה לצרכן 260 - 325 שקלים. מחירי הדלק הסופיים לחודש מאי יתפרסמו בסוף השבוע הקרוב.

בסוף השבוע דובר על התייקרות מתונה של 5 - 7 אגורות לליטר. שלשום (שלישי) דובר כבר על התייקרות של 10 - 12 אגורות לליטר. אבל בינתיים מחירי הנפט בעולם מזנקים מעלה - כשהתייקרות הדלק בישראל מיוחסת בעיקר להתייקרות החדה במחירי הנפט בעולם, עקב צמצום תפוקת הנפט בערב הסעודית וברוסיה.

מחירה של חבית נפט בעולם זינק לרמה של 69 דולרים - שיא של 4 שנים מאז 2014, התייקרות של 8%. גם מחירה של חבית נפט מסוג ברנט זינק לשיא של 4 שנים, כ-75 דולרים לחבית.

יצוין כיההתייקרות במחירי הדלקבישראל באה בהמשך ולאחר שבלילה שבין 31 למרץ ל-1 באפריל מחיר ליטר בנזין התייקר ב-17 אגורות לליטר, ומחירו של ליטר בנזין בשירות עצמי עלה לרמה של 6.35 שקלים, התייקרות חדה של 2.75%.

התייקרות נוספת במחירי הדלק בתחילת חודש מאי תביא את ההתייקרות הכוללת לסכום כולל של 32 אגורות בחודש אחד, הזינוק החד ביותר בחודש אחד מאז 2013, והמשמעות שתדלוק מיכל דלק מלא של 40 - 50 ליטר יתייקר בעוד 12.80 - 16 שקלים

למעט הפסקה זמנית בחודש שעבר, מחירי הדלק בישראל עולים לאחרונה ברצף ומאז ינואר 2017 מחירי הדלק בישראל התייקרו ב-55 אגורות לליטר. ביחד עם ההתייקרות הצפויה בתחילת מאי תהיה התייקרות כוללת של 70 אגורות לליטר בנזין - כך שעל תדלוק מיכל דלק מלא של 40-50 ליטר אנחנו נשלם ב-1 במאי עוד 28 - 35 שקלים יותר ממה ששילמנו בינואר 2017.

65% ממחיר הבנזין לצרכן הולכים למשרד האוצר במסים, מס בלו על הדלק ומע"מ.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר