"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

התעשייה האווירית ורפאל הוצאו מרשימת המוגבלות בהודו

ההגבלות, משנת 2016, הוטלו בעקבות חשדות לשוחד • כעת נסגרו עסקאות בשווי שני מיליארד דולרים עם ההודים

,עודכן
צילום: גדעון מרקוביץ'

בשורה טובה לתעשיות הביטחוניות: העסקאות עם הודו יוכשרו. בשנת ‭ 2016‬התעשייה האווירית ורפאל הוכנסו לרשימה של חברות מוגבלות בהודו, ולאחרונה הוצאו ממנה. בתעשייה האווירית אישרו את נכונות הידיעה.

לפי העיתון ההודי ‭ ,"The Print"‬שתי החברות היו ברשימה השחורה בעקבות חקירת מקרה שוחד שהתנהלה נגד שר ההגנה לשעבר, ג'ורג' פרננדס, וסוחר הנשק סויש ננדרה, אולם האישום בוטל מחוסר ראיות. למרות שבית הדין קיבל את דו"ח החקירה בינואר ‭ ,2017‬ההגבלה על שתי החברות הישראליות נשארה בעינה בגלל הליכים ביורוקרטיים שאינם מאפשרים ביטול אוטומטי של ההגבלה.

בצו שפורסם ביום רביעי שעבר אומר משרד ההגנה כי הוסרו כל ההגבלות על שתי החברות באישורו של שר ההגנה, נירמלה סיטרמן. "לאור קבלת הדו"ח הסופי, הוחלט להסיר את ההגבלות והתקנות, בתוקף מיידי".

לפי העיתון, למרות ההגבלות המשיכו שתי החברות לנהל עסקים עם הודו בפרויקטים גדולים. רפאל סיפקה חלפים לטילי ברק שמותקנים על ספינות חיל האוויר ההודי.

התעשייה האווירית הודיעה באפריל 2017 כי סגרה שתי עסקאות גדולות בשווי של 2 מיליארד דולרים עם ממשלת הודו, ותיארה אותן כהזמנות הגדולות ביותר שהתקבלו בחברה מעולם. עסקות אלו היו לאספקת טילי קרקע-אוויר לטווח בינוני בשווי של ‭ 1.6‬מיליארד דולרים לצבא הודו, וטילי קרקע-אוויר לטווח רחוק לנושאת מטוסים הנמצאת עתה בבנייה. כל העסקאות נדרשו לקבל אישור מיוחד מהממשלה, דבר שגרם לעיכובים משמעותיים. האישור המחודש כלל נימוקים להצדקת העסקה, ובהם הסבר לדחיפות של ההזמנות הקשורה לביטחון הלאומי של המדינה הענקית מתת-היבשת.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר