מי יפנה את הצמיגים?

יבואני הצמיגים נמצאים בסכנת קנסות של עשרות אלפי שקלים ומעלה, בעקבות קריסתה של אחת משתי החברות שאחראיות לאיסוף צמיגים למיחזור. במשרד להגנת הסביבה סבורים כי לפחות חלק מעלויות הקנסות הללו יגולגלו אל הצרכנים.

כיום יבואני הצמיגים נדרשים למחזר כ־85 אחוזים ממכירות הצמיגים השנתיות. בשוק מיחזור הצמיגים פועלות שתי חברות בלבד. אחת מהן, ת.מ.צ (תעשיות מחזור צמיגים בע"מ), חדלה לפנות צמיגים משומשים עקב קשיים כלכליים והותירה את היבואנים ללא מענה.

לפי החוק, אם החברות לא יפנו את כמות הצמיגים הנדרשת עלול הממונה במשרד להגנת הסביבה לקנוס אותן בקנסות עצומים.

נשיא איגוד לשכות המסחר, עו"ד אוריאל לין, פנה בפנייה דחופה לשר להגנת הסביבה, ח"כ זאב אלקין, בדרישה לפעול בדחיפות למתן פתרונות מעשיים ליבואני הצמיגים להסדרת המיחזור ולפינוי הצמיגים המשומשים.

משיחות עם יבואני צמיגים נראה כי מדובר בבעיה חריפה שבאה לידי ביטוי כבר כעת, בין היתר בצמיגיות שלא יכולות לרכוש צמיגים כל עוד לא פונו מהן הצמיגים המשומשים.

במשרד להגנת הסביבה הבטיחו לאכוף את החוק כנדרש ואמרו: "איננו יכולים לפתור את המחלוקות הכספיות בין היבואנים לבעלי המפעלים. קחו אחריות או שתשלמו קנסות בהתאם לחוק".