"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ההתרסקות הסינית קרבה

תחנת החלל הסינית "טיאנגונג 1" צפויה להתרסק בתחילת חודש אפריל • הסיכוי להיפגע מחלקי התחנה, שמשקלה 8 וחצי טון: 1 לטריליון

,עודכן
צילום: רויטרס // תחנת חלל סינית

תחנת החלל הסינית טיאנגונג-1 (ארמון בגן עדן) צפויה להתרסק על כדור הארץ בין 30 במארס ל-3 באפריל, לאחר שאיבדה שליטה.

החללית, ששוגרה ב-29 בספטמבר 2011, נועדה לשמש אב טיפוס לתחנת חלל סינית בדומה לתחנה הבינלאומית. היא ריחפה בגובה של 350 קילומטרים, קצת יותר נמוך מהתחנה הבינלאומית, שהמסלול הממוצע שלה נמצא בגובה של 300 קילומטרים. התחנה שוקלת כ-8.5 טונות, אורכה 10.4 מטרים, רוחבה 3.4 מטרים והנפח שלה הוא כ-15 מ"ק.

לתחנה שני חלקים, הראשון כולל את מערכת ההנעה ומערכת ההנעה המבוססת על אנרגיית השמש, והשני הוא קפסולה לאירוח האסטרונאוטים לביצוע עבודות מחקר בחלל. אל התחנה הגיעו 4 חלליות מאוישות לתקופה של עד שבועיים.

לפי הידוע במערב, ההתרסקות תתרחש בין קו רוחב 43 צפון לקו רוחב 43 דרום, באיזור המשתרע מהגבול של מדינות נברסקה ודרום דקוטה בארה"ב ועד האי טסמניה מדרום ליבשת אוסטרליה. רוב החלקים של החללית יישרפו מהחיכוך בכניסה לאטמוספרה. מומחי חלל מעריכים, כי חלק מהחללית ישרוד את הכניסה החמה, אך קרוב לוודאי שהחלקים הללו ייפלו לאוקיינוס. הסיכוי להיפגע מהשרידים שיגיעו לקרקע הוא אחד לטריליון. אם בכל זאת, אחד החלקים נוחת לידכם, מכיוון שלא ידוע ממה מורכבת החללית, יש להתרחק מהנפולת ולא לנשום את האדים של החלקים העשנים מחשש לפגיעה מחומר רעיל.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר