הכביש הבטוח: מהם 5 הכבישים המסוכנים ביותר בישראל?

בשיתוף ברק רום

רגע לפני שאתם שמים את הכתובת בתוכנת ה- Waze שלכם ומניחים את הרגל על הגז - המומחים של חברתהכביש הבטוחהכינו לנו מדריך על חמשת הכבישים שכדאי להיזהר כאשר נוסעים בהם.

1. כביש 55- הכביש המקשר בין יישובי השומרון לכפר סבא

כביש 55 הוא ללא ספק אחד הכבישים המסוכנים ביותר שתמצאו במדינת ישראל. העובדה שהוא נמצא בסמוך לשטחי השומרון ומשמש מגוון של מגזרים, גורמת לכך שכל שיפוץ או שינוי במתווה שלו הופכים לעניין אידאולוגי. בעקבות העובדה שהוא קרוב לשטחי הרשות הפלסטינית, ישנם לא מעט מקרי ירי ואירועי טרור בכביש.

חשוב לציין: בחודשים האחרונים עובדת הממשלה על מציאת חלופות לכביש זה. למעשה, רק לפני פחות משלושה חודשים הקציבה המדינה מאות מיליוני שקלים למציאת נתיבי תחבורה חלופיים.

2. כביש 65- כביש הסרגל

כביש 65 ממוקם באזור הצפון והוא בהחלט אחד הכבישים הוותיקים והמסוכנים בישראל. הכביש, אשר נחנך באופן רשמי ברק סמוך לקום המדינה, ידע מספר רב של תאונות קשות. חלקן היו כתוצאה מטעויות אנוש, אולם לא מעט מהן התרחשו עקב תוואי השטח הבעייתי. התפוררות של הקרקע וסדקי האספלט, אשר היו יכולים להימנע בעזרת עבודתה שלהכביש הבטוח בע”מ, הם בהחלט בין הסיבות המרכזיות שהפכו את הכביש למסוכן.

חשוב לציין:בתחילת העשור הנוכחי שוקם כביש הסרגל. למרות שהוא לא הכביש הבטוח ביותר שיש, הוא בהחלט מסוכן פחות ממה שהוא היה עד לפני שנים ספורות.

3. כביש 89 - היסטוריה של תאונות

הכביש הקצר ביותר ברשימה (פחות משישה קילומטרים), הוא אחד הכבישים המסוכנים ביותר שתמצאו. כביש זה ידוע במספר גבוה של תאונות ובעובדה שלמרות שהוא דו סיטרי, אין כל הפרדה ממשית בין הנתיבים. יתרה מכך, אין גם כל סימון מתאים בין המסלולים או שוליים של ממש. העובדה שהוא ציר ראשי אשר מרכז כמות אדירה של מכוניות בכל בוקר, הפכה אותו למלכודת עבור כל מי שלא מכיר אותו.

חשוב לציין: במהלך 11 השנים האחרונות נפגעו יותר מ 390 אנשים על הכביש. ההזנחה של הנתיב הצפוני הזה לא רק תעלה ביוקר בשנים הקרובות, היא כבר עולה ביוקר ובלא מעט פציעות.

4. כביש 75 – נסלל לראשונה לפני קרוב ל 100 שנה

כביש 75 הוא לא רק הכביש שמחבר את כרמיאל ונצרת, אלא גם אחד הכבישים הישנים ביותר ברשימה. העובדה שהוא נסלל לפני קרוב למאה שנים, גורמת לכך שהוא פשוט לא מתאים לעידן הנוכחי ומהווה סכנה של ממש. העובדה שהוא נפגש עם כמה מהצמתים והמחלפים הכי הומים בישראל, גרמה לכך שהוא נאלץ לעבור מקצה שיפורים בשנים האחרונות.

חשוב לציין:בתחילת העשור התבצעו בכביש 75 שורה של עבודות תחזוקה אשר שיפרו את מצבו באופן משמעותי. הכביש רושת במצלמות, נסלל בחלקו ונוספו לו מספר פנסי תאורה.

5. כביש 31 - כביש הדמים

הכביש בין שישים השנים מהווה את אחד הכבישים המוזנחים והמסוכנים ביותר שיש כיום. הכביש, אשר זכה לכינוי “כביש הדמים”, ממוקם באזור ערד ומשופע בעיקולים חדים שגרמו לאין ספור תאונות קשות. למעשה הסטטיסטיקה לא משקרת ובתחילת העשור הנוכחי המספרים הצביעו על לא פחות משלושים תאונות מדי שנה. אם נוסיף לכך את העובדה שלא מדובר בתאונות קלות אלא בכאלו אשר מרביתן מסתיימות במוות או בפציעות קשות - נבין מדוע הכביש הפך לאחד הכבישים המפחידים ביותר שקיימים בארץ.

חשוב לציין: הכביש נחשב בעבר לחביב על בעלי רכבים דו גלגליים משום שהוא מאפשר תמרון רחב. למרבה הצער, עניין זה גרם לכך שמרבית התאונות הסתיימו בתוצאות טרגיות.

כיצד תמנעו את התאונה הבאה ולא תיכנסו לסטטיסטיקה?

ישנן שתי דרכים עיקריות למזער את הסכנה שעורבת לכולנו בכבישים. הראשונה טמונה בפנייה לרשות המקומית שבה אתם מתגוררים ודיווח בזמן על כל תקלה בכביש, השנייה טמונה בנהיגה בטוחה ושמירה על הכללים התחבורתיים.

פנייה לרשות המקומית

הרשות המקומית ומשרד התשתיות הם הגופים האחראים על הטיפול במצב הכבישים. התריעו בזמן כאשר אתם רואים ליקוי תעבורתי ואל תתביישו לשלוט מכתבים, לצלצל למוקד העירוני או לפתוח בעצומה.

נהיגה בטוחה

כאשר אתם נמצאים מאחורי ההגה, חשוב שתתחילו להוריד את הרגל מהגז ולשמור על מרחק בטוח מהרכבים הסמוכים. הקפידו על הדלקת אורות בזמן, בדקו שהגלגלים שלכם במצב אופטימלי וכי מערכת הבלמים בתפקוד מלא.

בשורה התחתונה, ניתן לראות שהתשתיות הישנות מאפיינות את מרבית הכבישים ברשימה. בכדי לעורר שינוי של ממש ולסיים את מעגל הדמים, חייבים להתריע בזמן על כל מכשול ולנהוג בזהירות מקסימלית.

אנו מקווים כי מצאתם מאמר זה מעניין ומועיל. מוזמנים להגיב ולשתף.

מוגש מטעם צוות המומחים של הכביש הבטוח בע”מ. עורך המאמר: ניצן סלומון – לינקשייק

בשיתוף ברק רום