"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

טייסים גרמו בטעות להתראה על חטיפה

בעקבות בעיה טכנית, הופעלה התראת חטיפה ושדה התעופה נכנס לכוננות • הוכנו מטוסי קרב ליירט את המטוס

,עודכן
"לא משתלם". מטוס לופטהנזה, צילום: יח"צ

טיסת "לופטהנזה" מסקוטלנד לגרמניה גרמה בטעות להתראה על חטיפת מטוס השבוע, בשדה התעופה בפרנקפורט.

דובר "לופטהנזה" אמר כי התגלתה בעיה טכנית בתא הטייס, והטייסים לא יכלו לקבל הודעות ממגדל הפיקוח. כאשר ניסו לדווח על הבעיה, הם נכנסו במקום זאת בטעות לקוד שסימן כי המטוס נחטף.

כ -15 דקות לאחר מכן, הטייסים הבינו את הטעות, אבל עד אז כבר החלו על הקרקע בפעילות ביטחונית. כוננות האבטחה הועלתה; הצבא הגרמני והמשטרה המקומית והפדרלית היו בכוננות; חיל האוויר הגרמני הכין מטוסי קרב ליירט את המטוס במידת הצורך.

לבסוף הצליחו הטייסים המבולבלים לדווח על הטעות ולאחר הדרמה, המטוס נחת בשלום, עם עיכוב של 15 דקות בלבד.

דובר לופטהנזה אמר כי האירוע היה "חריג מאוד".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר