"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

שיבושים ברכבת: כאוס בכבישים

עבודות שדרוג התשתית של רכבת ישראל גורמות לעומסי תנועה רבים ברחבי הארץ • השאטלים החלופיים אותם מספקת הרכבת, טוענים אזרחים, לא מספיקים ומתעכבים אף הם

,עודכן
פקק תנועה טיפוסי

זה לא ממש כיף להיות נהג בכבישי ישראל בימים אלו, וגם היום צפויים עיכובים ועומסי תנועה בלא מעט כבישים ברחבי הארץ. אתמול החלו השיבושים ברכבת ישראל בעקבות התחלת העבודות לשדרוג התשתיות עליהן הצהירה החברה בשבוע שעבר. השיבושים הללו ימשכו עד שישי הקרוב ואף יחריפו באותו יום עקב סגירת תחנות נוספות בקו החוף. כזכור, עקב עבודות תשתית נרחבות בשני בלילה החלו העבודות לשינוי תוואי המסילה באזור הרצליה. מבצע זה כולל שלש משימות מרכזיות: ביטול מפגש כביש־מסילה בכפר שמריהו, לצד ביטול שני מפגשי כביש מסילה נוספים המפרידים בין שטחים חקלאיים באזור.

במהלך היום הפעילה רכבת ישראל 350 אוטובוסים למטרת היסעים בין תחנות נתניה ובית יהושוע, לתחנות תל אביב ונתב"ג. במקביל, תיגברו משרד התחבורה ואגד את קווי האוטובוסים הסדירים. אלא שאזרחים בתחנת בית יהושוע ציינו כי ההמתנה לשאטלים היתה ארוכה עד כדי שעה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר