"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

המטוס שימשיך להפציץ גם בגיל 100

טרנטה, אבל מעליך: המפציץ המיתולוגי B-52 יישאר בחיל האוויר האמריקני עד שנות ה־50 של המאה ה-21

,עודכן
B-52. שודרג עם השנים // צילום: אי.פי

חיל האוויר האמריקני גילה השבוע את תוכנית ההצטיידות שלו לטווח ארוך במפציצים על קוליים: סוס העבודה של המלחמה הקרה, B-52, שטס לראשונה בשנת 1954 - והאחרון שבהם נבנה בשנת 1962 - ימשיך לטוס עד שנות ה־50.

חיל האוויר אישר את הידיעה שלפיה שני המפציצים החמקנים החדשים יותר, B-1 ו־B-2, יוצאו מהשירות מוקדם יותר, בעוד המפציץ הישן יחגוג באוויר את יום הולדתו ה־100. לדברי הגנרל רובין רנדס, מפקד זרוע התקיפה הגלובלית, "עם שיפורים ומיקוד במודרניזציה, כולל מנועים חדשים, B-52 צפוי להמשיך לשרת בשנות ה־50, ויישאר חלק מרכזי בצי המפציצים בעתיד".

המפציץ של היום שונה מהמטוסים שנוצרו לפני 70 שנה. הוא שודרג כמה פעמים במהלך השנים, כולל תוספות של מערכות תקשורת מודרניות, תצוגה בזמן אמת של מידע מודיעיני ומיפוי דינמי של השטח מתחתיו. גם שני המפציצים החמקנים האחרים, B-1 ו־B-2, זכו לשדרוגים, אולם המשימות שלהם יבוצעו בעתיד על ידי המפציץ החמקן B-21 ארוך הטווח, שעדיין נמצא בשלבי תכנון. B-1s היה אמור לטוס עד שנות ה־40, ו־B-2s עד שנת 2058, אבל לפי התוכנית המעודכנת, השניים יוצאו מהשירות בתחילת שנות ה־30.

B-52 ימשיך לפעול כמפציץ קונבנציונלי, אבל יהיה מסוגל לשאת טילי שיוט לטווח ארוך עם ראש נפץ גרעיני.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר