"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
רגע לפני ההתרסקות: המטוס התחפר בבוץ
מטוס של חברת פגסוס נחת בטעות ליד חוף הים, אך באורח פלא לא התרסק אל הסלעים • הסיבה לתקלה עוד לא ברורה, אבל תמונות שצולמו מהמקום מראות רמז למה שאולי התרחש
רגע לפני תאונה קשה. מטוס "פגסוס" נעצר // צילום: AFP

רגע לפני ההתרסקות: המטוס התחפר בבוץ

מטוס של חברת פגסוס נחת בטעות ליד חוף הים, אך באורח פלא לא התרסק אל הסלעים • הסיבה לתקלה עוד לא ברורה, אבל תמונות שצולמו מהמקום מראות רמז למה שאולי התרחש

,עודכן

162 נוסעי חברת פגסוס מאנקרה לעיר טרבזון שבטורקיה, כמעט סיימו את הטיסה שלהם בתוך חוף הים. המטוס פשוט סיים את הנחיתה על המצוק הסמוך לחוף, ורק בנס, הגלגלים התחפרו עמוק בבוץ ועצרו את המטוס, רגע לפני שהוא התנפץ אל תוך הסלעים, או לכל הפחות חטף מכה קשה בחזיתו.

על פי הדיווחים בתקשורת המקומית, האירוע המפחיד הסתיים בשלום. מושל האזור מטעם השלטונות הטורקיים, יוסל יבוז, שקיבל דיווח על האירוע, החליט לא לקחת סיכונים מיותרים והורה על עצירת כל הטיסות לשדה, עד שתיערך בדיקה מקיפה של האירוע הקשה.

בעקבות ההוראה נערכו בדיקות הנדסיות מקיפות למסלול הנחיתה כדי לברר האם פגם במסלול גרם למטוס להחליק בצורה כה מסוכנת. "הצוות של שדה התעופה קיים במקום בדיקות מקיפות לאורך כל הלילה האחרון, ולא נמצאה סיבה פיזית במסלול שתגרום לאירוע מן הסוג הזה", אמר המושל. "לכן החלטתי הבוקר לפתוח את השדה שוב לטיסות נכנסות ויוצאות" .

הגלגלים התחפרו עמוק בבוץ // צילום: EPA

יבוז הודה כי לא עדיין לא הובררה הסיבה לתאונה, אך תמונות שצולמו בעת האירוע מראות עשן מיתמר מהקבינה של המטוס, ויתכן שתקלה במטוס עצמו גרמה לאירוע הקשה. בכל מקרה, עד פתיחתו של השדה לפעילות מחודשת, בוטלו שתי טיסות יוצאות ממנו לאיסטנבול וכן טיסה מאיסטנבול לשדה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו