"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מיצובישי אאוטלנדר משתדרג בבטיחות

מיצובישי מוסיפה מערכות בטיחות מתקדמות לאאולנדרט המוכר

,עודכן

כלמוביל, יבואנית דגמי מיצובישי לישראל, הודיעה על עדכון למערך אבזור הבטיחות של מיצובישי אאוטלנדר, רכב הפנאי הקומפקטי של היצרנית.

מעתה כל דגמי האאוטלנדר בכל רמות הגימור יוצעו עם בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת בלימה אוטונומית (כולל זיהוי הולכי רגל עד 65 קמ"ש), עמעום אוטומטי לאורות הדרך ומערכת התראה על סטייה מנתיב הנסיעה. מעבר לכך רמת הגימור הגבוהות ('פרמיום' בבנזין ו'לקשרי' בהיברידי) יקבלו התראה על רכב בשטח מת ועל רכב חוצה מאחור.

רוצים לדעת יותר? כנסו לאתר אוברדרייב

בנוסף, מערכת המולטימדיה כוללת מסך גדול יותר (8 אינץ') והכלים ברמת גימור 'אינסטייל' זוכים לחישוקים קלים בגודל 18 אינץ' (17 בעבר). למרות תוספת אביזרי הבטיחות ואבזור המותרות המחירים נותרו ללא שינוי.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר