"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

רוצים יותר נשים: נופלות מקורס טיס ישובצו בתפקידים יוקרתיים

בחיל הבינו שחלק מהצעירות חוששות שאם ייכשלו, ויודחו מהקורס היוקרתי, הן ישובצו בתפקידים לא משמעותיים • בנוסף, יש מחשבה לחייב נשים להגיע למיונים לקורס

,עודכן
מחכים לטייסות // צילום: דודו גרינשפן // מחכים לטייסות // צילום: דודו גרינשפן

במסגרת הרצון של חיל האוויר להגדיל את מספרהנשים המסיימות קורס טיס, בחיל מתכוונים להקנות רשת ביטחון לנשים המתגייסות לקורס, ולהבטיח להן כי אם יפלו במהלך הקורס הן תשובצנה בתפקידים איכותיים בחיל.

ההחלטה התקבלה בחיל מתוך ההבנה כי אחת מהסיבות שבגינןצעירות אינן מעוניינות להתגייסלקורס הוא החשש שהן תיפולנה מהקורס, ותשובצנה בתפקידים שאינם משמעותיים. לנוכח זאת, בחיל מבטיחים לנשים כי אם ייפלו מהקורס, הן תשובצנה ביחידות המודיעיניות והמבצעיות של חיל האוויר.

"זו הבטחה שאנחנו נותנים רק לנשים, כי נשים משרתות בצבא רק ‭ 24‬חודשים. אנחנו רוצים את רוב הגברים שנופלים מקורס טיס כמפקדים ביחידות השדה", אמר ראש להק אוויר בחיל האוויר, תת אלוף נתן ישראלי.

העתיד, במייל שלכם

הירשמו עכשיו לניוזלטר טכנולוגיה, מדע וסביבה של היום

מתוך כ‭ 600-‬צעירים וצעירות שמגיעים לגיבוש קורס הטיס, רק כמחצית מהם מתחילים את הקורס. שני שלישים נוספים מפסיקים את השתתפותם בקורס בחצי השנה הראשונה, ובסך הכל, על מגרש המסדרים, עומדים כ-‭30‬ עד‭ 40 ‬צעירים מידי מחזור.

בחיל האוויר סבורים שאחת הסיבות לכך שפחות נשים מגיעות לקורס הטיס היא העובדה שבניגוד לגברים, לא ניתן לחייב את הנשים להגיע למבדקים לקורס הטיס, והגעתן למיונים הראשונים לקורס היא התנדבותית. "אני בעד לחייב נשים להגיע למיונים לקורס", אמר אתמול מפקד בית הספר לטיסה, אלוף משנה עומר.

"אנחנו פועלים על מנת להגדיל את מספר הנשים במאתר לקורס", אמר תא"ל ישראלי. מהלך נוסף שמקדם חיל האוויר בימים אלה הוא קידום נשים לתפקידים בכירים בחיל.

כך, רק לאחרונה מונתה לראשונה אישה לתפקיד סגנית מפקד טייסת קרב בחיל האוויר, ולראשונה, אישה היא חניכה בקורס למפקדי טייסות. מאז נפתח קורס הטיס לנשים, בעקבות בג"ץ אליס מילר, סיימו את הקורס בסך הכל ‭ 48‬נשים. אישה נוספת צפויה לעמוד על מגרש המסדרים בשבוע הבא ולקבל כנפי טיסה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר