"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ליצמן יוזם: ביטול הטבות השכר לעבודה בשבת

בהצעת החוק הראשונה של השר המתפטר מוצע כי עובדי מדינה שעובדים בסופי שבוע לא יזכו לכפל תשלומים

,עודכן
שר הבריאות לשעבר, יעקב ליצמן // צילום: אורן בן חקון // שר הבריאות לשעבר, יעקב ליצמן // צילום: אורן בן חקון

ליצמן לא מבזבז זמן. אחרי שהתפטר בגלל עבודות הרכבת בשבת מבקש השר היוצא לחוקק חוק לפיו בחברות ובגופים ממשלתיים לא ישולמו לעובדים שעובדים בסופי שבוע את כפל התשלומים להם זוכים כיום. לטענתו התשלום הכפול מעודד את הגופים לעבוד בשבת שלא לצורך.

כידוע שרים או סגני שרים לא יכולים להעלות הצעות חוק פרטיות. כעת, יום אחרי שהתפטרותו ממשרד הבריאות נכנסה לתוקף מנצל ליצמן את זכותו כח"כ להעלות הצעת חוק שלדבריו באה להגן על השבת אך יש מי שיטען שבאה לנקום בעובדי הרכבת.

על פי הצעת החוק שתוגש מחר (חמישי) יבוטל כפל השכר לעובדים בסוף השבוע בחברות וגופים ממשלתיים. בכך מנסה ליצמן למנוע תמריץ לעבוד בשבתות.

ליצמן מדבר מפורשות על הרכבת ואומר ל"ישראל היום": "לצערי במדינת ישראל שבת נרמסת בגלל שאנשים מקבלים תוספת של 250% כמו למשל הרכבת. יש חברות ממשלתיות שעושות עבודות בשבת למרות שהעבודה היא לא פיקוח נפש והיא לא חייבת להיעשות בשבת אבל בשביל השכר בוחרים לעבוד דווקא בשבת". יחד עם זאת מבהיר כי "זה לא עניין של נקמה באנשי הרכבת. זה עניין עקרוני. אנשים עובדים בשבת כי זה משתלם להם ולא יעלה על הדעת שאנחנו ניתן לזה יד".

לדבריו, "כבר לפני עשר שנים הגשתי הצעה שאומרת שמי שעובד בשבת מטעם חברות ממשלתיות לא יקבל תוספת שכר וזה לא קודם אז. היום אני רוצה לקדם את זה. לצערי, יש הרבה מקרים שבהם אנשים עובדים דווקא בשבת בגלל שכר השבת"

בתוך כך, מחר יפורסם בישראל השבוע ראיון עם ליצמן שבו הוא לא מכחיש את חזרתו לאחר העברת חוקי השבת עליהם סוכם בין החרדים וראש הממשלה בתחילת השבוע לדבריו "לא סיכמו איתי את סוגיית התיקון לחוק שבו אפשר יהיה למנות סגן שר. כרגע אני בחוץ. אחרי שחוקי השבת יעברו יהיה אפשר להתחיל לדבר".

ליצמן גם אומר כי הניסיון של נציג יהדות התורה לשמש כשר נכשל ומכריז "ככל הנראה מיהדות התורה לא יהיה יותר שר".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר