"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בקשה לתביעת ענק: המועצה הישראלית לצרכנות נגד אל על

לקוחות חויבו לחינם בדמי ביטול או הסבה של כרטיסים שלא כחוק, כך נטען בבקשת התביעה • "אל על הפרה את הוראות תקנות רישוי שירותי התעופה ופגעה באופן מתמשך בלקוחותיה"

,עודכן
בקשה לתביעת ענק נגד חברת התעופה הגדולה בישראל // צילום: קוקו // בקשה לתביעת ענק נגד חברת התעופה הגדולה בישראל // צילום: קוקו

אתמול (שלישי) הוגשה בבית המשפט המחוזי בלוד בקשה לאישור תביעה ייצוגית על ידי המועצה הישראלית לצרכנות כנגד חברת התעופה אל על. במסגרת הבקשה, אשר הוגשה באמצעות עורכי הדין אבנר כהן ועדו עינת, נטען כי אל על פגעה באופן מתמשך בצרכנים רבים כשהפרה את הוראות תקנות רישוי שירותי התעופה, תוך גרימת נזק לקהל לקוחותיה אשר חויבו לחינם בדמי ביטול או הסבה של כרטיסי טיסה שלא כחוק.

על פי הנטען בבקשה לאישור התביעה הייצוגית, בכל פעם שבה ביקש לקוח לבצע שינוי בתנאי כרטיס הטיסה וחויב בדמי ביטול או שינוי, הרי שחיוב זה על ידי אל על נעשה לכאורה שלא כדין ובניגוד להוראות התקנות.

בהתאם לתקנות שירותי התעופה, נאסר על חברות תעופה המפעילות קווים סדירים לציין תנאים מגבילים על גבי כרטיסי הטיסה אותן הן משווקות, אלא אם ניתן לכך אישור מראש ובכתב על ידי ראש מנהל התעופה האזרחית במשרד התחבורה. במסגרת הבקשה צוין כי בבדיקה שנעשתה מול משרד התחבורה על פי חוק חופש המידע התברר כי מעולם לא ניתן אישור שכזה לחברת אל על.

בהתאם, הוגשה הבקשה לאישור תביעה ייצוגית בשם כל לקוחות אל על שרכשו כרטיסי טיסה עד לתאריך 29.07.2013, ואשר מסיבות שונות, לא ניצלו את כרטיס הטיסה שרכשו, או לחילופין ביקשו לעשות שינוי כל שהוא בכרטיסי הטיסה ובשל כך חויבו בקנס, דמי ביטול או דמי הסבה. מדובר בקבוצה של עשרות אלפי נפגעים ובסכום אשר במסגרת הבקשה הוערך באומדן ראשוני של מעל 40 מיליון דולר. בקשה לאישור התביעה הייצוגית טוענת המועצה לצרכנות כי הפרת התקנות על ידי אל על יוצרת עילה נזיקית כלפי אל על, עקב הנזק הכבד שנגרם לציבור הצרכנים.

המועצה הישראלית לצרכנות הינה חברה ממשלתית וארגון הצרכנים היציג הגדול בישראל, אשר הוקמה במטרה להגן על ציבור הצרכנים בישראל מאז שנת 1970 ומאז שנת 2008 גם לפי חוק המועצה הישראלית לצרכנות. ככזו, רשאית המועצה לנקוט בהליכים ייצוגיים גם ללא הצגת תובע בעל עילה אישית. עם זאת, המועצה צירפה לבקשתה שלל דוגמאות של לקוחות צרכנים אשר פנו למועצה לאחר שחויבו בדמי הסבה או ביטול זאת כהוכחה להתנהלותה של אל על.

ג'וש גולדשמיד, מנכ"ל המועצה לצרכנות התייחס לתביעה ואמר כי "המועצה תעמוד על זכויות הצרכנים שנפגעו על ידי אל על, כפי שהיא עומדת על זכויותיהם של צרכנים רבים אשר פונים אליה מדי יום ביומו, ומייצגת אותם מול החברות השונות, גדולות כקטנות, וכן בכנסת, בבתי המשפט ומול הרגולטורים השונים. כארגון הצרכנים היציג במדינת ישראל, המועצה לא תהסס לבחון הגשת תביעות ייצוגיות בכל מקום בו הדבר נדרש וראוי, וכן תמשיך לבחון לבקשת בתי המשפט הסדרי פשרה בתביעות ייצוגיות שונות בכדי לוודא שהינם ראויים ושומרים על זכויות הצרכנים וכן מרתיעים מפני עוולות נוספות".

מאל על נמסר בתגובה: "החברה לומדת את הבקשה ותגיש תגובתה כנדרש".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר