"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אילון מאסק: "יש לי הפרעה דו־קוטבית"

המיליארדר ומנכ"ל מיזם החלל SpaceX סיפר לגולשים על הקשיים עמם הוא מתמודד: "המציאות היא שיאים גדולים, נפילות נוראות ומתח בלתי פוסק"

,עודכן
אילון מאסק, צילום: איי.פי.

היזם המיליארדר, המשמש גם מנכ"ל מיזם החלל SpaceX, ענה לשאלות של משתמשים באתר המיקרובלוגינג על הקשיים הנפשיים שעימם הוא מתמודד.

"המציאות היא שיאים גדולים, נפילות נוראות ומתח בלתי פוסק. אל תחשבו שאנשים רוצים לשמוע על השניים האחרונים", צייץ בטוויטר מאסק. כאשר גולש שאל את מאסק האם הוא סובל מהפרעה דו-קוטבית (מאניה דפרסיה), השיב היזם בקצרה: "כן".

אחד העוקבים שאל את מאסק אם יוכל להרחיב, ולדברי המיליארדר אין לו פתרון גדול. "אני בטוח שיש תשובות טובות יותר ממה שאני עושה, שזה לקבל את הכאב ולוודא שאכפת לך ממה שאתה עושה". מאסק אמר בעבר כי הוא מונע על ידי התאווה להפוך את המציאות לטובה יותר. "אנו עושים את מה שאנו יכולים כדי שהעתיד יהיה הטוב ביותר". אתמול מסרה חברת SpaceX שבבעלותו כי הצעד הבא שלה יהיה לשגר בנובמבר את Falcon Heavy, גרסה חזקה יותר של פלקון 9, שגם הוא יהיה טיל לשימוש חוזר. פלקון 9 יכול לשאת 25 טונות למסלול מסביב לכדור הארץ, ואילו פלקון הכבד יוכל להעלות כ־70 טונות למסלול בחלל. הטיל הגדול יוכל גם לצאת מתחום המשיכה. החברה מתכננת להשתמש בו כדי להגיע למאדים עם מטען במשקל של כ־19 טונות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר