"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

חשד: נהגי מוניות ותיקים מרחיקים באלימות נהגים חדשים מנתב"ג

זאת בעקבות פתיחת שדה התעופה לפעילות של מוניות מכל הארץ • החקירה מתמקדת כעת בחשד כי קבוצה של נהגים ותיקים הקימו "ועד פעולה" שמנסה לסלק נהגים חדשים מהשדה • נהגים ותיקים: "המצאה דמיונית - נהגים חדשים רבים הם חאפרים שלא נשמעים להוראות"

,עודכן
חשד: אלימות בין נהגי מונית בנתב"ג, צילום: יהושע יוסף

משטרת מרחב נתב"ג עצרה תושב ירושלים, נהג מונית במקצועו, בחשד כי היכה נהג מונית אחר בתחום השדה. החשד הנבדק כעת במשטרה הוא כי קבוצת נהגים ותיקים החלו להפעיל אלימות ואיומים כלפי נהגים חדשים שנכנסו לעבוד בנתב"ג לאחר שהשדה נפתח לתנועה של מוניות מכל הארץ לאחר ביטול המכרזים המעניקים את הזכות להסיע נוסעים מהשדה לחברה אחת.

נהג מונית הוכה, ובעקבות כך נפגע והועבר לטיפול בבית החולים על שם יצחק שמיר (אסף הרופא לשעבר) כשהוא סובל מחבלות מגופו ומצבו מוגדר קל. האירוע התרחש ביום שני בכניסה לטרמינל 3 שם אוספים הנהגים נוסעים היוצאים מהשדה. המשטרה עצרה כאמור את הנהג התוקף, בן 44, והוא נכלא להמשך חקירה.

החקירה מתמקדת כעת בחשד כי קבוצה של נהגים ותיקים הקימו "ועד פעולה" שמנסה לסלק נהגים חדשים מהשדה. החשד נבדק כעת מאחר ומדובר במקרה שני של תקיפה בתוך מספר ימים. הטענה של הנהגים החדשים היא כי זה החל בניסיון לשבש להם נסיעות או לאפשר להם לעלות נוסעים וכעת על פי החשד זה עבר לפסים של אלימות, ניסיון לנזק ברכוש ועוד.

"המצאה דמיוניות"

נהגים ותיקים עימם שוחחנו טוענים כי מדובר בסכסוך מקומי נקודתי שגלש "לפסים אחרים" והחשד הנבדק על ידי המשטרה, אם הוא נבדק, הרי שהוא "המצאה דמיונית". לדבריהם הנהגים החדשים לא נמצאים תחת איומים. "המקרה היה על רקע בעיה נקודתית שהנהג המכונה חדש ניסה לעלות נוסע על חשבון נהג שהמתין בתור כמקובל. בכלל הנהגים החדשים, בהם חאפרים רבים, לא נשמעים להוראות השדה ומפרים את הסדר שהיה קיים כאן שנים ואף אחד לא מטפל בהם. אין פה שום התארגנות לפגיעה", אמרו.

נציין ונוסיף כי באחרונה החלו אנשי רשות המיסים לפעול רבות בנתב"ג כנגד נהגים, שלטענתם אינם רושמים נסיעות ועל פי החשד מעלימים מס.

כפי שדווחנו בעבר, מאז אמצע יוני, רשות שדות התעופה מאפשרת לכל מונית הרשומה כחוק להסיע נוסעים מנתבג במחיר הכולל הנחה של 12 אחוזים מהמחיר שנקבע בתקנות. כמו כן הנהגים פטורים, בניגוד לעבר, מתשלום זיכיון לרשות ודמי היציאה מהנמל. ההסדר הזה יהיה בתוקף עד סוף הקיץ עת יפורסם מכרז חדש בין חברות לצורך ניהול מערך ההסיעים הזה בשדה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר