"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הסכם שכר חדש ברכבת: בונוס של 2,000 ש' לכל עובד

ימים בודדים לפני הבחירות להסתדרות: הסכם שכר חדש ברכבת ישראל - "הושג לאחר מו"מ מורכב בין הצדדים"

,עודכן
הסכם חדש לעובדי הרכבת // צילום: ארכיון רכבת ישראל // הסכם חדש לעובדי הרכבת // צילום: ארכיון רכבת ישראל

ימים בודדים לפני הבחירות להסתדרות, הציגה בסוף השבוע צמרת הארגון הסכם שכר חדש ברכבת ישראל. בהסתדרות טענו כי ההסכם, שנחתם לפנות בוקר באותו היום, הושג לאחר מו"מ מורכב בין הצדדים.

לפי ההסכם, יקבלו עובדי הרכבת סוג של בונוס: מענק בסך 2,000 שקלים ותוספת אחידה של 500 שקלים לשכר העובדים. בהסתדרות טענו כי תוספת זו נועדה לצמצם פערים. מעבר לתוספת הקבועה, יינתנו תוספות שכר למגזרים שונים בהיקפים משתנים. כמו כן, ההפרשות הפנסיוניות צפויות להתרחב ולכלול רכיבים נוספים. ההסכם החדש יחול על כ־3,000 עובדי הרכבת.

בגיבוש ההסכם נטלו חלק יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן, מנכ"ל רכבת ישראל שחר איילון, יו"ר איגוד עובדי התחבורה אבי אדרי וועד העובדים ברכבת בראשות ניקה שמחוביץ'.

בהסתדרות מסרו אמש כי "ההסכם מקדם את עובדי הסקטורים השונים ברכבת". כך, למשל, הקופאים והקופאיות צפויים ליהנות מתוספת ייחודית.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר