"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מתח באוויר: תקרית אווירית בין ארה"ב לסין

שני מטוסי סוחוי 30 סינים התקרבו למטוסים אמריקנים שמטרתם איסוף מידע על פעילות גרעינית • התקרית התרחשה במרחב אווירי בין לאומי • ארה"ב: אנו פועלים במישור הדיפלומטי והצבאי

,עודכן
מטוס סוחוי 30 סיני, צילום: טוויטר

תקרית אווירית:מקורות רשמיים בארה"ב דיווחו לתקשורת האמריקנית כי שני מטוסי סוחוי 30 (SU-30) סינים ביצעו תמרון "לא מקצועי" במרחב האווירי הבינלאומי מעל במזרח ים סין.

גורם בחיל האוויר האמריקני סיפר לסוכנות הידיעות רויטרס כי "הנושא מתנהל מול סין באמצעות ערוצים דיפלומטיים וצבאיים מתאימים".

הצוות האמריקני של המטוס WC-135, מטוס "קונסטנט פיניקס" (Constant Phoenix) מסר פרטים על המפגש. המהלך נחשב "לא מקצועי" בשל היחס בין המרחק בין המטוסים לבין המהירות שלהם.

לפי רשת בלומברג, מטרת המטוס WC-135 היא לאסוף נתונים ולנטר פעילות גרעינית, במטרה למנוע פיצוץ גרעיני. לא מדובר במפגש הראשון של המטוס הצבאי האמריקני עם הסינים. בחודש פברואר דווח בכלי תקשורת בארה"ב כי התרחש תמרון "לא בטוח" מעל החלק הדרומי של הים הסיני. נזכיר כי מדובר במרחב תעופה בינלאומי.

"למנוע משבר"

הסינים מתנגדים לפעולות צבאיות אמריקניות, ובמיוחד לאיסוף מודיעיני על ידי כלי שיט אמריקנים הפועלים בסמוך לחוף האי האינאן הדרומי, שבו נמצאים מספר מתקנים צבאיים.

בשנים האחרונות חתמו הצדדים על שני הסכמים שמטרתם למנוע מפגשים כאלה על מנת למנוע משבר, כפי שקרה בשנת 2001, כאשר מטוס קרב סיני התנגש עם מטוס פיקוח אמריקני מעל ים סין הדרומי, מה שהוביל למותו של הטייס הסיני. בעקבות המקרה שהתרחש בשנת 2001 עצרו הסינים 24 אנשי צוות אמריקנים במשך 10 ימים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר