"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

עומס מעל נתב"ג

דו"ח של רשות התעופה האזרחית מגלה: מדיניות השמיים הפתוחים הביאה לגידול בתנועה האווירית לישראל וממנה - הרבה יותר משיעור הגידול בעולם • הקיץ צפוי גידול של כ־%13 בהיצע טיסות הנוסעים לארץ בהשוואה ל־2016

,עודכן
השר כץ // צילום: נעם ריבקין פנטון // השר כץ // צילום: נעם ריבקין פנטון

הגידול שנרשם בהיצע הטיסות ובתנועת הנוסעים לישראל וממנה מאז יישום הסכם השמיים הפתוחים גבוה משמעותית משיעור הגידול בהיצע הטיסות ובתנועת הנוסעים בתעופה העולמית. כך עולה מדו"ח חדש של רשות התעופה האזרחית (רת"א), שהוצג לשר התחבורה והמודיעין ישראל כץ.

מהדו"ח עולה כי מאז שנת 2013 נרשם גידול ממוצע של 8.5 אחוזים בתנועת הנוסעים הבינלאומית בנתב"ג, לעומת גידול של כ־6% בלבד במספר הנוסעים בתעופה העולמית.

הפער בין הגידול בתעופה הישראלית לגידול העולמי נובע מגידול מרשים של כ־13 אחוזים בממוצע במספר הנוסעים שטסו לחו"ל, בעוד שיעור הגידול השנתי הממוצע של תיירים שנכנסו לישראל היה פחות מאחוז אחד. מדו"ח רת"א עולה עוד כי בקיץ 2017 צפוי גידול של כ־13 אחוזים בהיצע טיסות הנוסעים לישראל וממנה לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

לפי הדו"ח, מגמת הגידול בתנועת הנוסעים והמטוסים תימשך גם בשנה הבאה.

הדו"ח מצביע על הסכם השמיים הפתוחים עם האיחוד האירופי ומדיניות הליברליזציה בתעופה של ישראל כגורמים העיקריים שהביאו לעלייה הדרמטית במספר הישראלים הטסים ולגידול בהיצע הטיסות לישראל. לגידול תרמו גם הגידול באוכלוסייה ובהכנסה הפנויה לנפש מעבר לגידול היחסי הגלובלי. לכך יש להוסיף גם את הירידה בשערי היורו והדולר, שהובילו להוזלה משמעותית של חופשות בחו"ל.

השר כץ ציין כי הסכם השמיים הפתוחים, עדכון הסכמי התעופה והגדלת מספר התדירויות וחברות התעופה הרשאיות להפעיל טיסות סדירות לישראל מביאים באופן ברור להגדלת היצע הטיסות ומספר חברות התעופה הפועלות בישראל.

"התוצאה היא הפחתת מחירי הטיסות וגידול משמעותי בתנועת הנוסעים לישראל וממנה", הוסיף השר כץ. ב־19 קווים פועלות שלוש חברות תעופה או יותר, ובארבעה קווים פועלות 6 או 7 חברות תעופה. לפי התחזית, התחרות בקווים אלה ובקווים נוספים תמשיך לגדול.

לדברי השר כץ, "הגדלת מספר חברות התעופה הרשאיות להפעיל טיסות סדירות לישראל היא יעד אסטרטגי לאומי של המדינה.

"אנחנו ממשיכים לפתוח את שדות התעופה בישראל ומפחיתים את המחירים כדי שהמהפכה הצרכנית תגיע לכל בית, והציבור הישראלי יהיה המרוויח העיקרי. התחרות של חברות התעופה על הצרכן הישראלי מורידה את מחירי הטיסות בעשרות אחוזים".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר