"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

דו"ח: אגד - בראש רשימת תלונות נוסעי התח"צ

מלבד הטענות הרבות על איחורים, נרשם מספר רב של תלונות על התופעה של אי־עצירת אוטובוסים לנוסעים הממתינים בתחנה

,עודכן
אוטובוס של "אגד" (ארכיון), צילום: יהושע יוסף

חברת אגד בולטת באי ביצוע נסיעות בזמן - פי שלושה יותר משאר החברות ברבעון הראשון של השנה. כך עולה מנתונים שנאספו על ידי היישומון של ארגון "15 דקות" לבקרה על התחבורה הציבורית בישראל.

מלבד הטענות הרבות על איחורים, נרשם מספר רב של תלונות על התופעה של אי־עצירת אוטובוסים לנוסעים הממתינים בתחנה.

מאגד נמסר כי ענף התחבורה ואגד בתוכו מתמודדים עם מחסור הולך וגדל של אלפי נהגים ופגיעה במקצוע הנהיגה. "אגד זיהה שירות לקוי בחלק מהקווים שמופעלים באמצעות חברות אחרות עבור אגד, והקצה נהגים לטובת העניין. באגד מאמינים ששינויים אלו יביאו לשיפור מיידי", לשון התגובה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר