"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

נשבית את אגד החל מיום שלישי

ההסתדרות מאיימת שאם המו"מ לא יעלה יפה בנוגע לתקציב הסבסוד חברת האוטובוסים תפסיק פעילותה

,עודכן
נשבית את אגד החל מיום שלישי // צילום: אורן בן חקון // ה

האם אגד תושבת לגמרי מיום שלישי הקרוב? אם המו"מ בין משרדי האוצר, התחבורה ואגד בנוגע לתקציב הסבסוד שלה לא יעלה יפה בימים הקרובים, נראה כי חברת האוטובוסים תפסיק את פעילותה.

יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן הינחה אתמול את ראשי הארגון להיערך לקראת השבתה כללית של קווי אגד. בהסתדרות מציינים כי הרקע להשבתה נעוץ בסחבת, שנוקטים לדבריהם במשרדי התחבורה והאוצר במו"מ מול הנהלת אגד בנושא קבלת הסובסידיה מהמדינה.

דובר אגד, רון רטנר, מסר: "אנו מצרים על כוונת ההסתדרות להשבית את שרותינו, אך אגד מקיימת הידברות עקרה עם משרדי התחבורה והאוצר מזה למעלה משנה וחצי". ממשרד האוצר נמסר בתגובה: "אף שהמדינה העבירה לאגד יותר מ־100 מיליון שקלים, השירות שניתן על ידי אגדלא עלה בקנה אחד עם מחויבות החברה. צר לנו שבמקום לשפר את רמת השירות בוחרת החברה לשבות".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר