"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

היום: דיון גורלי בוועדת השרים על סגירת שדה דב

בעלי הקרקע סירבו לפשרה • ההצעה: השדה יפונה רק ב־2019, עם השדה הצבאי

צילום: יוסי זליגר // צילום: יוסי זליגר

סוגיית סגירת שדה דב בחודש הבא תגיע היום לוועדת השרים לענייני חקיקה, שתדון בהצעת החוק לדחיית פינוי השדה. הדיון היום הוא השני במספרו שתקיים הוועדה בנושא, לאחר שבעלי הקרקע דחו הצעת פשרה של הממשלה.

על פי ההצעה של הח"כים איציק שמולי ובצלאל סמוטריץ', שזכתה לתמיכה של יותר מ־70 ח"כים מכל סיעות הבית, הפעילות בטרמינל האזרחי תימשך כל זמן שנמשכת בו הפעילות התעופתית הצבאית. כמו כן, מוצע כי פינוי השדה האזרחי ייעשה רק ב־2019, סמוך למועד פינוי השדה הצבאי, ולא באפריל הקרוב. זאת לאחר שלא הוקמה חלופה נאותה לקליטת פעילת התעופה האזרחית משדה התעופה שדה דב, כפי שקבעה החלטת ממשלה בעבר.

ח"כ שמולי ציין כי בהצעת הפשרה שהוגשה לבעלי הקרקע "גם נותרת לבינתיים הפעילות האזרחית, וגם הם מתחילים לקדם את הליכי התכנון לטובת מימוש הקניין", אבל לדבריו הם מתעקשים לסרב. יצוין כי לפני כשבועיים הגישו עיריית אילת וחברת ארקיע בקשה דחופה לבניית טרמינל זמני בשדה הצבאי. בשבוע הקרוב יתקיים דיון נוסף בבג"ץ בנושא פינוי שדה דב.

ראש עיריית אילת, מאיר יצחק הלוי, אמר: "שדה דב הוא עורק החיים של אילת", בין השאר עבור תושבים שזקוקים פעמיים־שלוש בשבוע לטיפולים רפואיים שאין לקבלם בעיר. עוד ציין כי "נתב"ג לא מהווה בשום אופן חלופה ראויה" וכי "אם יחליטו לסגור את העיר, אנחנו נסגור אותה קודם!"

מנהל ביה"ח יוספטל בעיר, ד"ר אלדר ברקוביץ, אמר כי סגירת השדה תהיה אסון, בין השאר בשל הפגיעה ברופאים ואנשי מקצוע שמוטסים לביה"ח בכל יום מהשדה. מנכ"ל תאגיד התיירות באילת, יוסי חן, הזהיר מפגיעה קשה בתיירות.

ח"כ בצלאל סמוטריץ' מהבית היהודי התייחס לאפשרות הסגירה של שדה התעופה ואמר כי "לצערי, אנשי הגוש הגדול ממשיכים להתעקש ולהתנגד למהלך ללא שום סיבה מוצדקת ודוחקים את כולנו לחקיקה. אין טיפת היגיון לסגור את השדה ולפגוע בפריפריה בעוד השדה הצבאי ממשיך לפעול. אנחנו פועלים למען השארת השדה ביחד עם מעל 70 חברי כנסת שלא ייתנו לעוול הזה לקרות. סגירת שדה דב תהווה פגיעה אנושה בתיירות, בתעשייה ובתושבי אילת, תביא לצמצום משמעותי של מספר הטיסות, ותנתק את אילת מהמרכז."

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר