"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לא ממריאה: אל על שיאנית האיחורים

במשך שמונה חודשים בשנת 2016 דורגה אל על במקום האחרון לגבי עמידה בלוח זמנים

,עודכן
מטוס אל על // צילום: יוסי זליגר // מטוס אל על // צילום: יוסי זליגר

הסכסוך בין הטייסים להנהלת אל על, שהסתיים בסוף נובמבר, הביא לחברה גם שיא שלילי: במשך שמונה חודשים בשנת 2016 היא דורגה במקום האחרון לגבי עמידה בלוח זמנים.

לפי חברת המחקר פלייט־סטטס (FlightStats), הסוקרת מאות חברות תעופה בעולם ומודדת את ביצועי זמני ההמראות והנחיתות שלהן, 56 אחוזים מטיסותיה של אל על נחתו ביעד באיחור של יותר מרבע שעה ורק 44 אחוזים הגיעו במועדן או באיחור של פחות מרבע שעה. גם בדצמבר, לאחר סיומו של המשבר ועם היקפי טיסה נמוכים של עונת השפל, עדיין היו לאל על נתונים מאכזבים: רק 58 אחוזים מהטיסות הגיעו בזמן ו־45 אחוזים מהטיסות עדיין איחרו להגיע ליעד, עם איחור ממוצע של 40.6 דקות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר