"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אל על: דיונים לתוך הלילה להשגת הסכם

הנהלת החברה ועובדיה הודיעו כי יפעלו בשיתוף פעולה כדי להחזיר את העבודה בחברה לסדרה באופן מלא, לטובת ציבור הנוסעים וכלל העובדים

,עודכן
מטוס אל על, צילום: משה שי

הדיונים בין הנהלת אל על לבין נציגי הטייסים נמשכו אמש עד שעת לילה מאוחרת, במטרה לעגן בהסכם את ההסכמות שהושגו בין הצדדים שלשום בתיווך מזכ"ל ההסתדרות אבי ניסנקורן ויו"ר ועדת הכלכלה של הכנסת.

בשלב מסוים במהלך היום נפסקו הדיונים עקב מחלוקת, אולם לאחר מכן חזרו הצדדים להמשך ההידיינות. יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, מסר כי יש ויכוח על הניסוחים, אבל הצדדים ממשיכים להידבר.

במסגרת הסיכומים שהושגו שלשום נקבע בין השאר כי לא יהיו עוד פיצולי טיסות, משך הטיסה יהיה קבוע וזמן השהות בניו יורק יקוצר. כמו כן הוסכם כי משך הטיסות הארוכות לא יוארך בצורה מלאכותית, ומנגד לא יהיו עוד טיסות של אל על במטוסים חכורים. החיסכון הכספי שיושג מצעדי ההתייעלות הללו יחולק בין ההנהלה לטייסים, שיקבלו תוספת של 7.35 אחוזים ועוד תוספות אישיות.

מכל מקום, הנהלת החברה ועובדיה הודיעו כי יפעלו בשיתוף פעולה כדי להחזיר את העבודה בחברה לסדרה באופן מלא, לטובת ציבור הנוסעים וכלל העובדים. אתמול אגב לא היו ביטולי טיסות וגם לא איחורים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר