"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מלונדון לניו יורק ב-3.5 שעות

הכירו את המטוס שמסוגל לחצות את האוקיינוס האטלנטי במהירות של מטוס קרב מתקדם • יהיה מוכן לטיסות מסחריות בסוף 2017 • מחיר התענוג 5,000 דולר

,עודכן
מטוס הבייבי בום // צילום: מתוך טוויטר // מטוס הבייבי בום // צילום: מתוך טוויטר

האם מטוס הקונקורד האגדי, שטיסותיו הופסקו בשנת 2003, יזכה ליורש ראוי? מטוס הקונקורד שעוצב ותוכנן בשנות ה-70 של המאה הקודמת יכול היה להגיע מלונדון לניו יורק ב-3.5 שעות בלבד, אך עקב התרסקות אחד המטוסים, הוחלט לקרקע את כולם.

כיום, המיליארדר ריצ'רד ברנסון, הבעלים של חברת וירג'ין, חשף בפני העולם את מטוס ה"בייבי בום", מטוס סילון שמסוגל לחצות את האוקיינוס האטלנטי במהירות של מטוס קרב מתקדם – 2.2 מאך. יצרני המטוס טוענים כי המטוס, שיוצר ממנו רק אבטיפוס נכון לעכשיו, יהיה מוכן לטיסות מסחריות בסוף שנת 2017.

ה"בייבי בום" הוא למעשה גרסה ממוזערת של מטוס עתידי בשם "בום ארליינר", שטרם נבנה. ברנסון, אחד היזמים והמממנים של הפרויקט השאפתני אמר: "כבר הרבה זמן שעניין התעופה העתידנית מרתק אותי, בין היתר פיתוח של טיסות מסחריות במהירות גבוהה".

וירג'ין תרכוש ככל הנראה כ-10 מטוסים מהדגם המדובר, שיהיו מסוגל לטוס במהירות של כ-1,451 מייל בשעה, 100 מייל בשעה יותר ממטוס הקונקורד האגדי. "למהנדסים של קונקורד לא היה את הטכנולוגיה לתכנן מטוסים שיטוסו במהירות כזו, אבל לנו יש", אמר ברנסון, ששיתף פעולה עם סוכנות נאס"א, חברת בואינג וספייס אקס.

ובאשר לנוסעים: בכל מטוס אמורים להיות מותקנים כ-45 מושבים, וכל טיסה אמורה לעלות כ-5,000 דולר. הרעיון, על פי אחד המוחות שעומדים מאחורי הפרויקט השאפתני, הוא לאפשר לנוסעים להגיע מהר יותר ליעדם, במחיר של כרטיס טיסה במחלקה ראשונה. עם זאת, המושבים לא יוכלו להפוך לכורסאות שינה מפנקות כמו שבמחלקה ראשונה, זאת כדי לחסוך במשקל. המטוס יוכל לטוס בגובה 60 אלף רגל, כך שהנוסעים יוכלו לראות את קימור כדור הארץ.

לא רק המרחק בין ניו יורק ללונדון יתקצר בעקבות כניסתו של המטוס העתידני לשוק: טיסה מטוקיו לסן פרנסיסקו תיארך כחמש שעות וטיסה מלוס אנג'לס לסידני תיארך כשש שעות. "היום, טיסות בינלאומיות מאלצות את הנוסעים לסבול מג'ט לג. דמיינו שאתם יוצאים מניו יורק בבוקר ואוכלים צהריים בלונדון".

עד כמה יתקצרו זמני הטיסות מישראל? על פי נתוני המהירות של המטוס החדש, זמני הטיסה מישראל לאירופה בטיסה במטוס הבייבי בום יתקצרו בלמעלה מחצי מהזמן לדוגמא, טיסה ללונדון תימשך כשעתיים וכך גם לפריז, טיסה לפראג ולבודפשט תימשך קצת יותר משעה. נכון לעכשיו לא ידוע על רכישה עתידית של המטוס על ידי חברות ישראליות או חברות שמגיעות לארץ, כך שקיצור זמן הטיסה עשוי להתעכב מעט עבור הטסים מישראל.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר