"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

שיא כל הזמנים: 164 אלף רכבים נמכרו בחצי שנה

הישראלים מסתערים על סוכנויות הרכב • זינוק של 14% מהשנה שעברה • 18 מיליארד שקלים הוצאו על רכישת מכוניות חדשות • הדגם הכי פופולרי: קיה פיקנטו

,עודכן
רכבים חדשים בנמל אילת, צילום: בן אבו בן

עוד פקקי תנועה בדרך? במחצית הראשונה של 2016 עלו על כבישי הארץ לא פחות מ־164,284 כלי רכב חדשים - שיא היסטורי של כל הזמנים.

מדובר בזינוק של 14% לעומת 143,982 רכבים שעלו על כבישי הארץ במחצית ראשונה של 2015. כך עולה מנתונים שפורסמו על ידי איגוד יבואני הרכב. בחודש יוני לבדו נמסרו 25,223 כלי רכב חדשים.

אם ימשך קצב המכירה הזה, בסוף 2016 יעלו על כבישי הארץ מספר שיא של 330,000 כלי רכב חדשים, לעומת 256,000 רכבים חדשים שעלו על כבישי הארץ ב־2015.

לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, במהלך ארבע השנים 2016-2013 צפויים לעלות על כבישי הארץ מספר שיא חסר תקדים של יותר ממיליון רכבים חדשים.

הסיבה לקנייה המאסיבית של רכבים חדשים היא, בין השאר, בגלל היחלשות הדולר שמדשדש כבר זמן בשער נמוך של 3.85 שקלים בלבד. גם חולשת היורו והליש"ט דוחפת את הישראלים לשוק המכוניות. סיבה נוספת לרכישת מכוניות נוסעים חדשות מיוחסת לירידה במחירי הבנזין בהמשך לירידה במחירי הנפט בעולם, שהורידו מאוד את עלות אחזקת מכונית משפחתית.

בסך הכל רוכשי המכוניות הוציאו במחצית הראשונה השנה סכום חסר תקדים של 18 מיליארד שקלים לרכישת מכוניות חדשות, שהם 36 מיליארד שקלים במונחים שנתיים. סך ההוצאות לרכישת מכוניות חדשות בשנים 2016-2013 יגיע לסכום דמיוני של כ־115 מיליארד שקלים, השווים כ־11.5% מהתוצר השנתי הכולל של המשק הישראלי.

יונדאי היא המובילה במחצית הראשונה עם כ־23,707 כלי רכב חדשים שנמסרו לבעליהם, עלייה של 24%. במקום השני נמצאת קיה עם 20,936 כלי רכב שנמסרו, עלייה של 17.4%. במקום השלישי נמצאת טויוטה עם 17,126 כלי רכב, עלייה של 6.2%. במקום הרביעי נמצאת סקודה עם 12,121 כלי רכב, עלייה של 37%. במקום החמישי נמצאת מאזדה עם 9,894 כלי רכב שנמסרו, ירידה של 6.8%.

הפופולריות ביותר: קיה פיקנטו עם 8,000 מסירות, קיה ספורטאז' עם 7,700 מסירות, יונדאי טוסון עם 7,400, סקודה אקטביה עם 5,700, טויוטה קורולה עם 5,650, מיציבושי עם 5,000 ומאזדה עם 4,700 מסירות.

גם שוק המכוניות היוקרתיות פורח השנה: בראש נמצאת אאודי עם 2,800 מסירות, אחריה במקום השני נמצאת מרצדס עם 2,400 מסירות ושלישית ב.מ.וו עם 2,270 מסירות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר