"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

סין: חניה לנשים בלבד

מרכז קניות בסין ניסה לעשות מחווה אבירית, ומצא עצמו תחת מתקפה • "איש לא הצליח להוכיח שנשים נהגות טובות פחות" • מפתיע: הלקוחות דווקא מרוצות

,עודכן
8 מקומות החניה השמורים לנשים מלאים לאורך כל היום // צילום: פייסבוק // 8 מקומות החניה השמורים לנשים מלאים לאורך כל היום // צילום: פייסבוק

ביום שני האחרון געשה הרשת הסינית, בגלל מקומות חניה. או ליתר דיוק, מקומות חניה לנשים. ביום שבת שקדם לסערה, עיתון מחוז קיאנג'יאנג, ה"Qianjiang Evening News", דיווח על מרכז קניות בעיר האנגזו שמציע לנשים המגיעות למתחם – חניה משלהן. החניה לא רק שמורה לנשים, אלא עוצבה עבור נשים, ורחבה ב-50 אחוז יותר מחניות "רגילות". בדומה לסימון חניות נכים, חניות הנשים מסומנות באופן מיוחד, כשהצבע שנבחר להן הוא כמובן ורוד, ומצורף להן איור של אישה, בדומה לסימון בשירותי נשים.

"מקומות החניה החדשים מיועדים לאלו שיכולות הנהיגה שלהן לא בשמיים", אמר פאן טיאטונג, מנהל מרכז הקניות לעיתון. עוד הוסיף טיאטנוג כי הוא פגש נשים רבות שלא מצליחות לחנות במדויק בין הקווים, ולעתים מבקשות מהשומרים במקום להחנות עבורן את הרכב, "מקומות החניה האלו מעוצבים עבור נהגות".

רחבה יותר ב-50 אחוז יותר מחנייה רגילה // צילום: פייסבוק

הידיעה התמימה הזאת, עוררה סערה ברחבי הרשת החברתית "סיינה ווייבו", הגרסא הסינית לטוויטר. משתמשים רבים האשימו את המרכז הקניות בסקסיזם, וטענו כי מנהליו מנציחים את הסטריאוטיפ כאילו נשים אינן יודעות לנהוג.

"הסקסיזם הזה מתחפש למעשה טוב, כאילו היכולת לחנות היא לא עניין של יכולת אלא של מגדר", צייץ משתמש אחד, אחר כתב: "אם כבר, עדיף לעשות מקומות חניה לנהגים חדשים".

8 מקומות החניה השמורים לנשים מלאים לאורך כל היום // צילום: פייסבוק

יחד עם זאת, רוב הרשת הסינית דווקא בעד הרעיון: 63 אחוזים מתוך 1,700 נשאלים שהשתתפו בסקר אמרו כי החניות המיועדות לנשים הן דווקא רעיון טוב. במרכז הקניות, אגב, שמונה מקומות חניה מתוך 370 הוקצו לנהגות, וכל אחד מהם מאכלס כ-15 מכוניות שונות בממוצע ביום.

אחת הנשים שהגיעה למרכז הקניות ובחרה באחד ממקומות החנייה הורודים אמרה: "אני יכולה לחנות במקומות חניה רגילים, אבל רבות מהחברות שלי צריכות מקומות יותר רחבים".

מקומות החניה הוורודים הצליחו לפלג גם את התנועה לזכויות הנשים בסין: "איש עוד לא הצליח להוכיח כי נשים נוהגות טוב פחות מגברים", אמרה לי סיפאן, אישיות בכירה בתנועה הפמיניסטית בסין.

זוהי אינה הפעם הראשונה שנושא הפרדה בין המינים עולה לכותרות ברפובליקה העממית של סין: ב-2014, קניון בעיר דאלין מצא עצמו בלב סערה כשהציע גם הוא מקומות חניה מיוחדים לנשים. בתחילת חודש מאי השנה, בשדה התעופה הבינלאומי בבייג'ינג הוקצו תורים נפרדים בבידוק הביטחוני. יחודו של התור הנפרד היה גם היותו רחב יותר מתור הגברים, "שנועד למזוודות הגדולות של הנשים".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר