"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בלב פירנצה: כביש באורך 200 מ' קרס בשל בולען

על פי הדיווחים, הבולען נוצר בעקבות זרימת המים התת־קרקעית

,עודכן
הכביש שקרס // צילום: אי.אף.פי // הכביש שקרס

צוותי חילוץ וכבאות בעיר האיטלקית פירנצה שבטוסקנה הוקפצו אתמול לרצועת כביש באורך כ־200 מטרים הצמודה לנהר ארנו, שקרסה בשל בולען שנוצר במקום. כוחות החילוץ פינו את אזור התיירות שבקרבת "פונטה וקיו", הגשר העתיק שגרסתו הנוכחית נבנתה ב־1345.

צילום: רויטרס

על פי הדיווחים, הבולען נוצר בעקבות זרימת המים התת־קרקעית. עד שעות הצהריים חלק מכלי הרכב חולצו מהבולען כדי שהרשויות יוכלו להעריך את הנזק. צוללנים בדקו את היסודות מתחת למים, ולפי כוחות כיבוי האש, הגשר העתיק אינו נמצא בסכנת קריסה נכון לעכשיו.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר