אוצר ליד ים המלח

רישיון "חתרורים" באזור יםהמלח מכיל מאגר נפט בשווי של כ-1.2 מיליארד שקלים. כך עולה מדו"ח המשאבים שפירסמו הבוקר החברות המחזיקות ברישיון. מהדו"ח שנעשה על ידי Dunmore Consulting עולה כי האומדן הטוב שצפו הוא שהמאגר מכיל כ-7 מיליון חביות נפט ובאומדן הגבוה כ-11 מיליון חביות.

הכמויות בדו"ח של המעריך החיצוני סווגו כ"משאבים מותנים", סיווג גבוה המצביע לפי הדוח על 100% ודאות גיאולוגית להימצאות נפט, וזאת לאור העובדה שכבר הופק נפט מתוך המאגר, מאגר חלמיש.

קידוח נפט באיזור ים המלח // צילום ארכיון

רישיון "חתרורים" משתרע על שטח של כ-94 קמ"ר באזור ים המלח. בשנת 1995 ביצעה קבוצת דלק קידוח בשטח הרישיון, בעומק של כש-2 ק"מ, ונמצא בו נפט. זה היה הקידוח האחרון שביצעו קבוצת דלק ואבנר ביבשה, טרם תגליות הגז בים, אולם בזמנו הוחלט שלא להפיק את הנפט מהמאגר בשל שיקו- לי כדאיות, לנוכח מחירי הנפט הנמוכים באותה תקופה. באוקטובר האחרון הממונה על ענייני הגז והנפט במשרד התשתיות אישר את בקשת שותפות חיפושי הגז והנפט "הזדמנות ישראלית" לקבלת 25% מרישיון "חתרורים".

הבקשה הוגשה בשיתוף עם זרח (28.75%), גוליבר אנרג (28.75%), אשטרום (10%) וחברה בשליטתו של ד"ר אליהו רוזנברג, מייסד השותפות אבנר שיחזיק ב-2.5% מהרישיון. יצוין כי זו הפעם הראשונה שחברה הרשומה למסחר בבורסה הקפריסאית נכנסה לפעילות בתחום חיפושי הנפט בישראל.

עם קבלת הרישיון הודיעו השותפות כי בכוונתן להיכנס מחדש לקידוח "חלמיש" ולבצע קידוח שהתבסס על תוצאות סקר סיסמי שהתקבל מתוך חור הקידוח בעבר, כאשר הקידוח החדש התבצע תוך שימוש בטכנולוגיות מתקדמות. אתמול הגישו השותפות את דו"ח המשאבים הפרוספקטיביים. תקציב הקידוח הכולל עד היום הוא 5-כ מיליון דולר לכלל השותפים.

אייל שוקר, מנכ" ל"הזדמנות ישראלית," החברה המאחדת של השותפות בקידוח, הביע אתמול שביעות רצון מתוצאות הסקר ומהפוטנציאל העצום של המאגר.

לדבריו של שוקר, "דווקא בתקופה של חוסר ודאות בכל הקשור לתחום חיפושי הגז והנפט בישראל, עבור השותפות היתה כאן הזדמנות להיכנס למאגר שכבר הופק ממנו נפט בעבר. כל זאת תוך הקטנת חוסר הוודאות וחבירה לד"ר אלי רוזנברג שניהל את הקידוח האחרון למאגר ובידיו מלוא הנתונים. דו"ח המשאבים הוא הוכחה שהאסטרטגיה היתה נכונה והנכס הוא איכותי".

לדברי שוקר, בכוונת השותפים, לאור הדו"ח, לקדם במהירות את תוכניות העבודה ברישיון ולהתחיל בהיערכות לקידוח במבנה תוך ניצול ירידת מחירי השירותים בענף, ובכך להוריד את עלות הקידוח בהשוואה לתקציב המתוכנן.