"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מבוכה לאל על: דורגה לפני אחרונה בדיוק זמני נחיתות

האיחור הממוצע בחברת אל על היה 44 דקות • במקום הראשון בדירוג של חודש מארס ניצבת אוסטריאן

,עודכן
מטוס אל על // צילום ארכיון: קוקו // מטוס אל על

כ־45 אחוזים מטיסות חברת אל על בחודש מארס נחתו בנמל היעד באיחור של יותר מ־15 דקות, "הישג" שהיקנה לה את המקום הלפני אחרון בדו"ח שפירסמה שלשום חברת Flystats, המנטרת נתוני זמן אמת של חברות תעופה ונמלי תעופה.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

האיחור הממוצע בחברת אל על היה 44 דקות. מתוך 44 חברות תעופה סדירות, אל על הגיעה למקום ה־43, כשאחריה רק חברת התעופה פקיסטן איירליינס, שהאיחור הממוצע שלה עמד על שעה ו־46 אחוזים מהטיסות שלה נחתו באיחור. במקום הראשון בדירוג של חודש מארס ניצבת אוסטריאן, עם 9.7 אחוזים של טיסות שהגיעו באיחור של יותר מ־15 דקות. הדיוק המבצעי הממוצע של כל 44 החברות הגלובליות עמד על 81.5 אחוזים.

בתגובה נמסר מחברת אל על כי "הסטנדרט העולמי בודק את הדיוק המבצעי על פי מועד יציאת הטיסות. במארס נמדד באל על דיוק מבצעי של 79% ביציאה. מסלול הטיסה מתוכנן על מנת לשמור על בטיחות הנוסעים, בין היתר על מנת לעקוף אזורים של מערבולות אוויר, גורם אשר לעיתים מאריך את זמן הטיסה. בטיחות הטיסה היא נר לרגלינו. אל על תמשיך להטיס את נוסעיה בבטחה ובביטחון ליעדם".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר