"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מסתבכת שוב

פולקסווגן עושה ריקול ל־800 אלף כלי רכב

,עודכן
צרות בפולקסווגן // צילום: אי.אף.פי // צרות בפולקסווגן // צילום: אי.אף.פי

שוב צרות בפולקסווגן: אחרי לא מעט הסתבכויות בתקופה האחרונה, ענקית הרכב הודיעה בסוף השבוע על ריקול ענק לכ־800 אלף רכבים עקב בעיה בדוושות. התקלה המדוברת נוגעת לתפסן (קליפ), שעלול להשתחרר במכלול המחזיק את הפדלים.

החברה מצאה תקלה בכ־391 אלף רכבי טוארג של פולקסווגן ובכ־409 אלף רכבי קאיין של פורשה, שנבנו בין 2011 ל־2016.

עוד בענייני פולקסווגן, התפתחות נוספת בעניין פרשת הדיזל־גייט. ה"דיילי מייל" הבריטי דיווח כי שופט מחוזי בארה"ב קצב לפולקסווגן זמן עד 21 באפריל כדי למצוא דרך לתקן את 600 אלף הרכבים שהושפעו מהתקלה בארה"ב. השופט צ'ארלס ברייר אמר כי מציאת הפתרון לרכבים הללו צריך להתבצע עד למועד הזה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר