"תחושה של אסון כימי"

יום אחרי התנגשות הרכבת שהובילה ברום בשלושה קרונות שהתנתקו מרכבת סמוך לדימונה, תושבי העיר עדיין נשמעו זועמים. 

"זה היה מפחיד ברמות מטורפות", סיפר תושב דימונה, "תמיד כשהייתי רואה את רכבות המטען הכימי חוצות את הכביש, הייתי מתמלא פחד ושואל את עצמי אם אי פעם יקרה אסון כימי בדימונה. זה קרה, ולמזלנו היה טיפול מקצועי ונגמר בטוב. אבל זה יכול היה להיגמר גרוע". בתאונה נפגעו שבעה בני אדם, ובהם נהג הקרון שהתהפך. רובם נפגעו משאיפת ברום וטופלו בביה"ח סורוקה. חמישה שוחררו לביתם, שניים אושפזו להשגחה. 

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

משה אוחיון, שהיה בנסיעה מבאר שבע לביתו בדימונה, הבחין משמאל לכביש שבו נסע בקרונות שהתנגשו. "הייתי בטוח שעומד להגיע פיצוץ אדיר, וברגע שראיתי את המיכל הענק, תיארתי לעצמי שמדובר בחומר כימי", סיפר. תושבת העיר, אנט אלקיים, מספרת כי היה קושי לקבל פרטים על האירוע מהמשטרה, מכיבוי אש ומהעירייה. "היתה תחושה שמתרחש אסון כימי גדול ומשתיקים אותנו כדי שלא תיווצר בהלה", סיפרה.

על ההנחיה להסתגר הורה מפקד משטרת דימונה, סנ"צ אבי כהן, בהתייעצות עם מומחי סביבה וכיבוי אש. אמש הודיע צוות הבדיקה, שמינה מנכ"ל הרכבת בועז צפריר, כי "מבדיקה ראשונית עולה כי תקלה טכנית הביאה להתנתקות של מספר קרונות מרכבת משא שהמשיכה בנסיעתה. בקרונות היה מטען של מחצבים. עוד עולה כי מערכת ההגנה והבטיחות, שתפקידה למנוע את התפרקותו של הקרון, פעלה כנדרש. התחקיר לבדיקת ההיבטים האנושיים עדיין בעיצומו". 

עם זאת, השר להגנת הסביבה, אבי גבאי, אמר אתמול כי "לא צריך לחקור ולבדוק כדי לדעת שאם נשארו קרונות על המסילה - זו רשלנות. אנחנו נטפל בעניין הזה ונמצה את הדין עם מי שאחראי לכך, ובעיקר נפעל לוודא שדבר כזה לא יחזור". עוד הוסיף השר כי שוחח עם ראש העיר בני ביטון, שהוכיח, לדבריו, "מנהיגות וטיפל בדברים כמו שצריך". מנכ"ל המשרד להגנת הסביבה, ישראל דנציגר, הינחה את אנשי המקצוע במשרדו לערוך תחקיר לאירוע.

נקודת ההתנגשות של הרכבת בקרונות שהתנתקו

גם מבקר המדינה, השופט בדימוס יוסף שפירא, אמר כי "אילו הדו"ח על חומרים מסוכנים שהוכן במשרד המבקר היה מתפרסם כבר היום, ולא כפי שקובע החוק אחרי שלושה חודשים מיום הגשתו, ייתכן שאפשר היה למנוע את תאונת הרכבת". הדו"ח עתיד להתפרסם רק במאי. שר התחבורה ישראל כץ אמר, בין השאר, כי נערכת בדיקה לאפשרות לסלול מסלולי רכבת עוקפים, כדי למנוע העברת חומרים מסוכנים דרך הערים.

נזילה של 6.5 טונות ברום

אמש נערכו לפינוי מיכל הברום בצד המסילה ולאחר מכן הוחלט על המשך הטיפול בקרקע שעליה נזל החומר המסוכן. בפועל, מהמיכל נזלו 6.5 טונות של ברום ומרביתו נספג בכמויות גדולות של סיד שניטרלו את החומר. ההערכות הן שהחנויות הסמוכות למקום האירוע ישובו לפעילות הבוקר, ובכל אופן לא נשקפת סכנה לציבור.

בהכנת הידיעה השתתפו גדי גולן, דן לביא, נצחיה יעקב ואילן גטניו

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו