"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ב.מ.וו: "חרטה על הכפייה במלחה"ע ה-2"

ענקית הרכב הגרמנית התנצלה על שיתוף הפעולה עם הנאצים, במסגרתו העסיקה רבים בעבודות פרך, בהם יהודים ממחנות הריכוז

,עודכן
היטלר מבקר במפעל ב.מ.וו. "מרגישים חרטה עמוקה" // צילום: GettyImages // היטלר מבקר במפעל ב.מ.וו. "מרגישים חרטה עמוקה"

התנצלות היסטורית מכיוון ענקית הרכב הגרמנית ב.מ.וו (BMW). החברה הוציאה אתמול (שני) הודעה דרמטית, לפיה היא מביעה "חרטה עמוקה על הסבל העצום שנגרם לבני אדם, עקב עבודת הפרך שהתבצעה אצלנו כחלק מהמשטר הנאצי ובמטרה לתדלק מכונת ההרג של אדולף היטלר במלחמת העולם השנייה".

במהלך מלחמת העולם השנייה הועסקה ב.מ.וו כספקית רכבים כגון אופנועים וכן חלקי מטוסים, כחלק מהמאמץ המלחמתי הנאצי ובאמצעות עבודת פרך. על פי דיווחים שונים, הבעלים גינטר קוונדט ובנו הרברט היו ביחסים עבודה טובים עם המשטר ועם היטלר עצמו. רבים מהעובדים שעמלו בכפייה בעבודות פרך, היו יהודים ממחנות הריכוז.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

מפעל ב.מ.וו. "נושאים בחרטה את הסבל שנגרם לפועלים" // צילום: א.אף.פי

על פי ההודעה, "תחת המשטר הנאציונל-סוציאליסטי של 1930 וה-40 של המאה הקודמת, פעלה ב.מ.וו באופן בלעדי כספק לתעשיית הנשק הגרמני.כאשר גדל הביקוש למנועי מטוסים עובדי כפייה, הבאנו אסירים ואסירות ממחנות ריכוז כדי לעבוד בייצור", נמסר מהחברה, "אנו נושאים עד עצם היום הזה, בעצב ובחרטה עמוקים וכנים, את הסבל העצום שנגרם ואת גורלם המר של פועלים רבים שעבדו אצלנו בכפייה ובשירות המשטר הנאצי".

ענקית הרכב פרסמה את הדברים במהלך חגיגה במינכן, שנערכה לכבוד יום ההולדת ה-100 של היצרנית המפורסמת.בהודעה זו הפכה ב.מ.וו לגוף הראשון היוזם דיון ציבורי בנושא הכאוב ועושה מאמץ להתמודד עם הפרק האפל בהיסטוריה של גרמניה. "מאז 1990 פעילה קבוצת ב.מ.וו במאמצים לקדם פתיחות, כבוד והבנה בין תרבויות", נחתמת הודעת החברה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר